Grand Soleil 42 LC 买家指南
Grand Soleil 42 LC 于 2019 年投入生产,是 Marco Lostuzzi 为 Cantiere del Pardo 设计的最小型 Long Cruise 帆船。目前市场上的二手船源涵盖了三舱和两舱两种内装布局。42 LC 专为地中海和信风航道航行而设计,并非为了高纬度探险,它获得了 CE A 级认证,其船体线型在测试中被认为在恶劣海况下表现平衡且易于预测。
二手市场上的布局
在二手 Grand Soleil 42 LC 市场上,船主自用型的三舱布局更为常见,不过双舱版本也有供应,且退役的租赁船非常普遍。标准的三舱布局提供两个卫生间,在基础配置上毫不简陋;双舱版本则将左舷艉部床位改为更宽敞的右舷船舱、更长的厨房,以及一个容积超过 1.5 立方米的左舷储物舱。舱内净高在 1.87 至 1.93 米之间,前舱在一个舱盖下可收纳锚泊装备以及一个大型存放船帆和护舷的隔间。舱内配有朝向正前的专业海图桌和分体式冷藏柜;宽敞的驾驶舱长椅和双外侧操舵台非常适合在锚泊时进行长时间居住。
船舶装备与常见升级
市场上的大多数船只都配备了强大的巡航套件:自动驾驶仪、海图绘图仪、AIS、船头推进器、电动绞盘、逆变器、热水、空调以及自动转帆前帆是常见的配置,卷收主帆也经常出现。在能源和靠泊方面,船头推进器和远程操作的液压游泳平台简化了小艇的往返,而海水淡化器则较少作为船主的升级项目。遮阳棚和不对称大三角帆等帆具处理帆布很常见,而防浪罩或柚木甲板则是较罕见的附加配置。买家应确认是否配备了碳纤维拱架、动力绞盘以及用于恶劣天气的卡特单桅纵帆,因为这些决定了少人操作时的航行能力。
检查要点
侧驾驶舱围板向绞盘方向倾斜且固定紧密,因此要检查它们在海上是否能提供安全的倚靠,并注意挡块离后部滚筒稍远,以便从舵轮锚点安全地进行调帆。测试人员指出,在短陡浪中 Corian 炊具盖会发出咔嗒声,且航行时发动机噪音较大;请检查厨房锁扣的安全性,并在巡航转速下倾听 Volvo D2-50 和帆驱传动的运行声音。船体采用玻璃钢夹层结构,铁制鳍和铅压舱上涂有乙烯基酯树脂——请核实龙骨与船体连接处的状况以及 L 形龙骨铅压舱的完整性。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常出现在意大利、美国、法国和荷兰。对于买家来说,选购清单很简单:确认布局(三舱版与两舱版)、核实用于少人操作的向后引航控制和动力绞盘、检查围板和厨房的异响,并验证龙骨和发动机的维护通道。一艘配备 Sport 帆装或卡特单桅纵帆的 42 LC 可以扩大远洋航行范围,但标准的巡航版已经提供了 Lostuzzi 建造时所追求的空间和可预测性。
价格与数量趋势
Grand Soleil 42 LC 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 11 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 2 | ¥4,524,566 | — |
| 25年7月 | 1 | ¥4,888,675 | +8.0% |
| 25年9月 | 2 | ¥4,817,874 | -1.4% |
| 25年11月 | 1 | ¥3,666,459 | -23.9% |
| 26年1月 | 3 | ¥4,220,289 | +15.1% |
| 26年2月 | 1 | ¥4,475,100 | +6.0% |
| 26年3月 | 2 | ¥4,713,357 | +5.3% |
| 26年4月 | 5 | ¥4,103,311 | -12.9% |
| 26年5月 | 1 | ¥3,350,523 | -18.3% |
| 26年6月 | 2 | ¥1,924,156 | -42.6% |
| 26年7月 | 3 | ¥3,510,440 | +82.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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