Grand Soleil 52 LC 买家指南
Grand Soleil 52 LC 是由 Cantiere del Pardo 设计、Marco Lostuzzi 与 Nauta Yachts 联合打造的 52 英尺长巡航帆船,继 46 LC 之后推出,提供标准版和运动版两种版本。在二手经纪市场上,该船既有船主自用型,也有前租赁型,买家在决定购买前应充分了解其布局选择、常见的装备配置档次以及少数已记录在案的操纵特性。
二手市场上的布局
船主版三舱和租赁版四舱版本都有大量在售,前租赁船的二手船源也很常见。标准布局在三舱内可提供六个床位,艉部双人床位和双床位足够宽敞,可以在驾驶舱底板下坐立,而艏部的船主套房则可以使用首尾中线岛式床位,或配有更大卫生间的 Pullman 床位。一个深达近 3 米的巨大前部主帆舱既可作为储物空间,也可改造成独立的船员舱,这对于租赁或家庭船员来说是一个非常实用的选择。所有卫生间均标配瓷制洗脸盆和黑水箱,且艉板可液压下降形成一个沐浴平台,并由小艇库提供服务。
装备与常见升级
市场上大多数船只通常配备空调、自动驾驶仪、海图绘图仪、电动绞盘、AIS、船头推进器、逆变器、遮阳棚、雷达、救生筏、冰箱和热水系统,许多船只还配备了 Gennaker 帆以便在偏顺风航段航行。常见的附加配置包括自动转帆前帆、游泳平台、海水淡化器、柚木甲板和驾驶舱淋浴。虽然不那么常见,但作为船主升级项目出现的配置有太阳能板、卷收主帆、洗衣机和防浪罩。对于买家来说,自动转帆前帆和电动绞盘减轻了少人操作时的负担,而海水淡化器和逆变器则延长了离岸续航能力;柚木甲板和驾驶舱淋浴则体现了地中海的使用场景。Sport 选装包(如有)会增加更高的桅杆、实心拉杆索具和德国主帆缭绳系统,以获得更好的性能。
检查要点
甲板隐藏了其机械结构,并将所有动索引向围板下方的舵轮处,每侧配备两个绞盘,驾驶舱座椅两端设有绳笼。在所评估的船只上,打开这些绳笼会释放出一堆乱糟糟的绳索,船厂表示他们已经注意到了狭窄的绳索处理区域,并在未来建造中为该区域腾出了更多空间。请确认特定船体采用哪一代的绳笼布局。同时确认绞盘不可逆,这意味着重载帆可能需要额外的人手来松开,并核实前帆车是销钉固定的,而不是可在驾驶舱内调节的。110 马力的轴传动发动机配 Flexifold 螺旋桨是一个升级配置,值得与标准的 75 马力 Volvo Penta 进行对比确认。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常出现在意大利、法国、西班牙、马耳他、荷属圣马丁以及美国。对于买家来说,核对清单很简单:在三舱船主版布局和四舱租赁版布局之间做出决定;确认是 Sport 帆装还是标准的桅内卷收帆;核实绳笼的代数和绞盘的倒转功能;检查是否配备自动转帆前帆和电动绞盘;并根据预期的巡航需求评估柚木甲板和海水淡化器。
价格与数量趋势
Grand Soleil 52 LC 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 13 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥4,796,091 | — |
| 25年3月 | 1 | ¥5,066,297 | +5.6% |
| 25年4月 | 1 | ¥5,346,828 | +5.5% |
| 25年9月 | 3 | ¥5,103,825 | -4.5% |
| 25年10月 | 2 | ¥4,630,969 | -9.3% |
| 25年12月 | 2 | ¥4,146,535 | -10.5% |
| 26年2月 | 1 | ¥21,935,801 | +429.0% |
| 26年3月 | 1 | ¥4,721,363 | -78.5% |
| 26年4月 | 8 | ¥5,666,748 | +20.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥5,186,223 | -8.5% |
| 26年6月 | 3 | ¥5,103,825 | -1.6% |
| 26年7月 | 1 | ¥5,779,332 | +13.2% |
| 26年8月 | 4 | ¥5,279,909 | -8.6% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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