Golden Shamrock 30 买家指南
Golden Shamrock 30 是一款由 Ron Holland 设计的半吨级（half-tonner）帆船，由爱尔兰科克的 Southcoast Boat Works 建造。在 1974 年于拉罗谢尔（La Rochelle）进行过胶合板原型船试航后，该型号于 1975 年开始投入生产。由于仅建造了少量的玻璃钢系列，因此二手经纪市场上的任何一艘都是稀缺船只，其竞赛血统体现在平直的甲板和船员分隔式驾驶舱上，而非首先追求巡航舒适性。
二手市场上的布局
尽管是竞赛设计，但内装并不简陋。船首设有帆舱收纳区，可容纳两个 V 形单人床位；主舱两侧各设一个单人床位；右舷设有可在驾驶舱下方延伸的海图桌和导航员床位；左舷设有厨房岛台和水槽。桅座桌和可用作储物空间的卫生间完善了布局。买家应该预期这是一个围绕工作导航台设计的固定防浪床位布局，而不是开放式沙龙。
设备与常见升级
原厂配置以 12 马力的 Farymann 或 Yanmar 柴油机、阳极氧化合金桅杆和帆桁、约 45 升燃料以及约 90 升水为中心。源自赛船的控帆索横杆驾驶舱和顺滑甲板是那个时期的特色，而非后期升级，任何电子设备或帆篷均需由船主自行配备。
检查要点
该原型的桅杆在首个比赛季的 Pertuis 赛事中折断，因此在任何看船时，请密切注意桅座状况、索具接头以及桅杆完整性，寻找过去超载或未报告修复痕迹的迹象。确认量产船体为单件玻璃钢外壳，并且轻木夹芯甲板没有表明夹芯饱和的软质防滑区域。检查铅龙骨连接处是否有过去的龙骨螺栓问题，并验证通甲板排水孔和驾驶舱分隔排水是否通畅，因为积水的竞技驾驶舱是进水通道。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船在爱尔兰和英国均有分布。看船前的简短清单：
- 检查桅座和索具是否有先前的失效修复痕迹
- 测试甲板防滑层是否存在因巴沙木夹芯受潮而变软的区域
- 检查铅龙骨的粘接情况和螺栓通道
- 确认驾驶舱和排水孔的排水路径畅通
- 根据原始技术参数核实柴油机品牌和油箱状况
价格与数量趋势
Golden Shamrock 30 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年6月 | 1 | ¥18,267 | — |
挂牌平台分布
Golden Shamrock 30 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥18,266 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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