ETAP 28S 买家指南
在二手市场上选购 ETAP 28S,意味着寻找一艘建于 2007 年的 29 英尺口袋巡航帆船,它拥有独特的不可沉双皮船体和 Bertone 风格的内装。这些船只由 Von Ahlen Yacht Design 设计,是 ETAP 后期的设计作品,旨在进行沿海和短途离岸巡航。它们在二手市场上的亮点在于其泡沫填充结构和易于操作的帆装,而非任何竞赛血统。
二手市场上的布局
28S 提供标准 5 英尺 7 英寸龙骨版本,或可进入浅水区且不牺牲迎风能力的 3 英尺 6 英寸浅吃水双龙骨版本。在甲板下方,开放式主舱可容纳六个床位,买家会发现标准配置包括一个独立的封闭式卫生间和极简厨房;此外还提供将前舱封闭用于储物选装件。通风来自可开启的舷窗和大型艏甲板舱盖,但巨大的前部升高式舱顶舷窗是固定的,因此如果没有后期加装的风道系统,前往炎热气候的船只会感到闷热。
装备与常见升级
市场上大多数 28S 帆船都配备了实用的现代巡航套件。常见的、具有重大意义的配置包括:用于生活用电的带逆变器的锂电池、与原装滑轨匹配的自动转帆前帆、卫生间和厨房的热水系统、为驾驶舱遮阳的遮阳棚、自动驾驶仪以及位于舵轮处的海图绘图仪。这些配置共同意味着买家可以直接获得一艘适合少人操作周末使用的船只,而无需立即进行电气或导航系统的升级。
检查要点
28S 采用半平衡悬挂舵,配有自对中滚针轴承,在螺旋桨靠近舵叶锚时可能会产生螺旋桨尾流引起的舵叶颤振(prop-wash flutter),因此请检查舵轴承间隙及周围结构。鉴于其顺滑运行的设计,应检查帆驱传动密封状况。需要注意的是,船首排水孔和船体穿舱件被观察到靠近甲板填充锚;请确认它们之间的隔离以及海底阀的完整性。锚链舱底位于干舷中部而非水线处,但需核实其排水是否通畅,且双艏导链轮是否完好无损。 (1)
可获得性及买家建议
ETAP 28S 最常出现在英国、法国和荷兰。对于买家来说,检查清单很简单:确认龙骨类型与预期航行水域相匹配,核实自动转帆前帆和帆驱传动(saildrive)的状况,测试舵轴承是否有颤振,并检查靠近甲板封口处的通舱件布局。一艘维护良好的船只能提供不沉的安全感,并配有已备齐的现代设备,操作简便。
价格与数量趋势
ETAP 28S 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年12月 | 1 | ¥392,460 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥386,613 | -1.5% |
| 26年3月 | 1 | ¥390,652 | +1.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥352,289 | -9.8% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| Thames Marine 28 | 27.5' | $ 11,482 | 21 | 4 |
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| One-Off 28 | 28.18' | $ 40,777 | 14 | 2 |
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