ETAP 32S 买家指南
ETAP 32 是一款由比利时 Mortain & Mavrikios 设计的巡航帆船，建造于 2003 年。这是一款 32 英尺的分段索具单体船，采用泡沫夹层不沉船体，并配有独特的立式舵柄操舵选项。在二手经纪市场上，它常见于北欧水域。买家在做出决定之前，应充分了解其标准布局和已知的建造注意事项。
二手市场上的布局
每款 32s 都采用相同的核心平面图：配有艏部 V 形床位、两个主舱长椅床位以及一个右舷艉部双人床位的六个床位。厨房呈 L 形，位于升降口正前方的左舷，与右舷导航台相对，卫生间则在其后方。阶梯式上层建筑带来了近乎甲板沙龙的感觉，《Yachting Monthly》杂志指出其通风良好且大件物品收纳空间充足是其优势，同时也提醒说内部空间略逊于同级别的 Bénéteau 或 Jeanneau。龙骨选择是该船队的分歧点——要么是浅吃水的 4 英尺 3 英寸双体龙骨，要么是更深吃水的 5 英尺 11 英寸翼龙骨——这两种龙骨分别支撑着低矮、倾斜的船体和扁平流线型的浅水下船体。
船舶装备与常见升级
市场上的大多数船只都配备了实用的巡航配置。常见的配备项目包括自动驾驶仪、海图绘图仪、船舱暖气、球帆、遮阳棚、游泳平台、驾驶舱淋浴和救生筏。经常出现的升级主要集中在动力与能源系统（太阳能板和电动绞盘频繁出现）以及帆具与帆面操控系统（防浪罩和 Gennaker 帆很常见），此外还有用于导航和安全的雷达、AIS 和 EPIRB。Volvo 帆驱柴油机和 EVS 操舵系统均为出厂标配，许多游艇都安装了 EVS 系统；买家应确认特定船只搭载的是哪种操舵系统。
检查要点
The 32s 采用双层船壳结构，玻璃钢外皮之间注入了闭孔聚氨酯泡沫，这种“船中船”泡沫构造既提供了浮力，又起到了冷凝隔热的作用。由于不沉性依赖于这一密封的夹层，因此要检查是否有任何船体与甲板碰撞导致内皮或泡沫腔体受损，并检查阶梯式上层建筑连接处是否有进水。EVS 舵柄在垂直安装的立柱上使用 Delrin 齿条齿轮机构连接到舵杆的 Delrin 齿条齿轮操舵联动装置；需确认齿轮无磨损，且悬挂舵轴承无旷量。应启动 Volvo 帆驱传动以确认冷却和轴封状况。 (1)
可得性及买家建议
这些帆船通常可以在英国、意大利、荷兰、法国和丹麦找到。对于买家来说，检查清单很简单：确认龙骨吃水与预期巡航水域的匹配度，核实 EVS 或舵柄操舵系统的状况，检查泡沫夹层结构的完整性，并检查帆驱传动系统。一艘维护良好的 32s 可以提供一艘不沉、符合 A 级防撞标准的小型巡航帆船，并拥有平衡且独特的舵感。
价格与数量趋势
ETAP 32S 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 5 | ¥368,499 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥388,098 | +5.3% |
| 26年4月 | 2 | ¥338,243 | -12.8% |
| 26年6月 | 4 | ¥444,082 | +31.3% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31,462 | 71 | 17 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65,000 | 25 | 12 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49,263 | 24 | 8 |
| ETAP 30I | 29.33' | $ 42,994 | 22 | 6 |
| ETAP 37s | 36.94' | $ 113,032 | 21 | 10 |
| ETAP 32S你在这里 | — | $ 59,371 | 12 | 4 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35,000 | 11 | 7 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16,500 | 11 | 7 |
| Hunter Marine Channel 32/323 | 32.35' | $ 37,521 | 9 | 4 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27,120 | 7 | 0 |