Dufour 350 Grand Large 买家指南
Dufour 350 Grand Large 是一款由 Dufour Yachts 建造、由 Felci 设计的 33 英尺 6 英寸巡航帆船，取代了 Dufour 335。在二手经纪市场上，无论是私人还是前租赁船只，它依然非常常见。选购该船意味着需要权衡两种内部布局、前任船主配备的设备水平，以及在购买前值得仔细查看的一小部分结构和帆装细节。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱版本更为常见，但两舱和三舱布局均有提供，且退役的租赁船只也较为普遍。两舱内装很受情侣的欢迎，因为它允许在单人卫生间内设置淋浴间，并配有一个朝后的导航桌，该桌子与长椅共用一个座椅，且可以放低以形成防滚床位。而三舱布局则将两个船舱横跨整个船尾端。无论哪种布局，该船均配有 1 个卫生间、带双门的艏部 V 形主床位、带双水槽和顶部装载式 Isotherm 冰箱的左舷 L 型厨房，以及位于升降口地板下标志性的 Dufour 酒架。
船载设备与常见升级
市场上大多数船只的标准配置包括遮阳棚、自动转帆前帆、卷收主帆、海图绘图仪、柚木甲板和驾驶舱淋浴。除此之外，还经常能看到自动驾驶仪、太阳能板、游泳平台和热水系统。对于买家而言，动力与能源配置最为关键：太阳能板和自动驾驶仪减轻了锚泊和值班的负担，而热水和驾驶舱淋浴则决定了长居的舒适度。帆篷与帆具操作主要围绕卷收主帆和自动转帆前帆展开，使少人操作航行变得切实可行。导航则由舵位处的海图绘图仪提供支持。较少见的船主升级是简化少人操作配置，有些船只还加装了逆变器或救生筏。如果您计划进行轻风顺风航行，那么用于 Gennaker 帆的选配集成船首斜桅也值得注意。
检查要点
GL 350 的建造工艺采用真空灌注聚酯/泡沫夹芯船体，水线以下为实心玻璃钢，甲板为带防滑层的玻璃钢。请检查向内翻折的船体与甲板连接处是否有任何分离，因为该翻边在连接处形成了舷墙。整体网格承载着帆装载荷，因此要检查高负荷区域以及外侧牵条（无需后支索即可工作）周围是否有裂纹或渗水。配有球形铁铸龙骨的 L 形龙骨，吃水深度可选 6 英尺 3 英寸或 5 英尺 1 英寸，应检查是否有搁浅损坏，并检查单椭圆舵是否有间隙。确认桅杆前方的自动转帆前帆滑轨和 Seldén 甲板立桅完好无损，并查看两个大型驾驶舱底板储物箱的排水情况和救生筏存放状况。 (1)
市场保有量与买家启示
这些帆船通常出现在克罗地亚、美国、希腊、英国、新加坡和意大利。登船时，请快速检查以下清单：
- 确认船只布局是两舱还是三舱，以及卫生间是否配有独立淋浴间
- 核实自动转帆前帆、卷收主帆和海图绘图仪是否齐全且工作正常
- 检查船体甲板法兰、整体网格和外侧牵条（chainplates）是否有应力
- 检查龙骨和舵是否有撞击或间隙
- 记录柚木甲板和驾驶舱淋浴间的状况，以便日后维护
价格与数量趋势
Dufour 350 Grand Large 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 12 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥797,491 | — |
| 25年7月 | 1 | ¥719,126 | -9.8% |
| 25年8月 | 1 | ¥620,251 | -13.7% |
| 25年9月 | 4 | ¥734,110 | +18.4% |
| 25年12月 | 2 | ¥486,536 | -33.7% |
| 26年1月 | 6 | ¥599,271 | +23.2% |
| 26年2月 | 2 | ¥576,799 | -3.7% |
| 26年4月 | 18 | ¥595,530 | +3.2% |
| 26年6月 | 2 | ¥519,253 | -12.8% |
| 26年7月 | 2 | ¥1,271,499 | +144.9% |
| 26年8月 | 1 | ¥973,821 | -23.4% |
| 26年9月 | 4 | ¥516,081 | -47.0% |
挂牌平台分布
Dufour 350 Grand Large 在售信息覆盖 10 个国家。 克罗地亚 以 21 条在售信息领先（58.3%），其次是 美国 和 英国。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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