Controversy 36 买家指南
Controversy 36 是一款由 E. Farnham Butler 设计、由 Mount Desert Yacht Yard 自 1960 年起建造的木质 yawl 帆船，是一款全长 37.25 英尺的传统列板巡航竞赛两用帆船。在二手市场上，它既代表了对木制帆船保护的承诺，也是一次帆船购买行为；而一艘合适的船体，其结构维护必须走在腐烂的时间线之前。
二手市场上的布局
内装采用该时代许多同代船只常见的桃花心木处理，舱内净高被评价为高于该类型船只的平均水平。30 英尺水线长配合 10.08 英尺的船宽，带来了宽敞的船舱空间，且没有现代宽船宽帆船那种夸张的视觉效果。买家应在看船时评估每艘船的具体布局，而不是假设其采用标准方案。 (1)
装备与常见升级
yawl 帆装配备了该时期的动索，包括直径为 14 毫米的控帆索——11.3 米的前帆和热那亚帆控帆索、28.4 米的主帆缭绳以及 25 米的球帆控帆索——因此任何买家都应核实静索和动索是否已更新至现代标准，而不是在有着六十年历史的旧绳索上航行。
检查要点
木质结构是核心检查主题。船体和甲板均为木材，因此每一块木板、肋骨和紧固件都可能发生退化，而粗心的船主往往会任由这些退化持续下去。使用测深锤和水分仪对船体和甲板进行探测；变软的点、暗色污渍或紧固件腐蚀都是问题的证据，如果忽视这些问题，后果将不断恶化。由于该船的吃水随载荷变化在 5.31 至 5.61 英尺之间，且其浸水率约为每英寸 1,052 磅，请根据实际载荷以及任何增加的油水箱或装备（使其比轻载状态更深地沉入水中）来确认标称吃水。鳍龙骨和舵跟支撑舵均为木制组件——检查龙骨与船体连接处以及舵跟支撑架是否有工作间隙、渗漏或脱层，以免水分渗入木材。
买家要点
- 用敲击法检查木质船体和甲板是否有空洞或发软
- 检查每个可触及位置的紧固件是否生锈
- 根据载荷和任何增加的重量核实吃水深度
- 检查龙骨连接处和舵跟支撑舵（skeg）连接处是否有渗漏
- 确认动索具已更换，而非保留原装
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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常见问题
01除了 Controversy 36，还应该看什么？+
可比型号包括 Beneteau First 36, Morris M36, Finngulf 36。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。