CNB 117 买家指南
在二手船市场上考虑购买 CNB 117 的买家，看中的将是这艘于 2005 年作为 Hamilton II 下水的 117 英尺 Philippe Briand 性能巡航帆船，它专为法国的 Prince Sadruddin Aga Khan 而建。该船将碳纤维船体和升降龙骨与轻量化的 Andrew Winch 内装相结合，并由现任船主进行了偏向租赁的翻新。这些帆船代表了独特的超级游艇级别机会，在这里，建造血统和布局适应性比量产船型的熟悉度更为重要。
二手市场上的布局
在二手市场上，租赁版四舱布局更为常见，但前租赁船的案例也屡见不鲜。现任船主将原装的艉部主套房改造为两个客舱，从而实现了五舱和可容纳 10 名宾客的布局——这也是买家最常遇到的配置。而独立的艉部主套房版本则较为少见，在出价前，务必通过看船确认特定船体搭载的是哪种配置。
设备与常见升级
近期维护是重点：在现任船主手中，更换了新柚木甲板和重新喷漆。升降龙骨决定了操控性能，而 415 马力的直驱柴油机是主要动力来源。Winch 竹子、皮革、不锈钢和棉布材质的内装是原厂装饰，并非升级项目，因此其状况反映了船主的保养程度，而非增值。买家应预算独立于外观翻新之外的龙骨液压系统和柴油机系统检验费用。
检查要点
需要仔细检查升降龙骨机构和龙骨箱，在龙骨箱与碳纤维-轻木船体连接处寻找磨损或渗漏。检查新铺设的柚木甲板粘接情况，以及紧固件处的夹芯暴露情况，以排查潜在的前期受潮问题。确认艉舱隔断具有结构支撑，且没有新的排水或进水路径。检查龙骨和舵周围碳纤维外侧油漆的附着力。 (1)
供应情况与买家建议
意大利是典型的市场。买家简短的选择清单：
- 检查升降龙骨箱在船体连接处的渗漏情况。
- 验证新铺设的柚木甲板下方夹芯是否完好无损。
- 确认改装后的艉舱保留了适当的结构支撑。
- 检查龙骨周围碳纤维上外部油漆的附着力。
- 在直接传动下查阅 415 马力柴油机的维护历史。
常见问题
01除了 CNB 117，还应该看什么？+
可比型号包括 Gulet 28。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。