Průvodce kupujícího modelem CNB 117
Kupující, který uvažuje o koupi lodi CNB 117 na trhu s použitými loděmi, se dívá na 117stopý výkonný cruiser od projektanta Philippe Briand, který byl na vodu spuštěn v roce 2005 pod názvem Hamilton II a postaven pro prince Sadruddina Aga Khana z Francie. Spojuje karbonový trup a zvedací kýl s lehkým interiérem od Andrew Winch, který současný majitel před rekonstrukcí pro charter upravil. Tyto jachty představují jedinečnou příležitost v měřítku superjachet, kde původ konstrukce a variabilita uspořádání záleží více než na známosti sériové produkce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Čtyřkajutové dispozice určené pro charter jsou na trhu ojetých lodí běžnější, ale nechybí ani ex-charterové kusy. Současný majitel upravil původní záďovou majitelskou kajutu na dvě kajuty pro hosty, čímž vzniklo pět kajut pro 10 hostů – což je uspořádání, se kterým se zájemce setkává nejčastěji. Exemplář s vlastní záďovou majitelskou kajutou je méně častým úkazem a před podáním nabídky by měla prohlídka potvrdit, jakou konfiguraci daný trup má.
Vybavení a běžná vylepšení
Hlavním tématem je nedávná práce: nová teaková paluba a lakování trupu pod současným majitelem. Zvedací kýl definuje ovladatelnost a hlavním pohonem je diesel o výkonu 415 koní s přímým pohonem. Interiér v dekoru bambus-kůže-nerez-bavlna od značky Winch je původním vybavením, nikoli upgradem, takže jeho stav odráží péči majitele spíše než přidanou hodnotu. Kupující by měl mít v rozpočtu položku na technickou prohlídku systémů hydrauliky kýlu a dieselového motoru nezávisle na kosmetickém záchraně.
Co zkontrolovat
Mechanismus zvedacího kýlu a jeho skříň potřebují pečlivou kontrolu na opotřebení nebo netěsnosti v místech, kde se skříň setkává s upevněním karbonovo-balzového trupu. Zkontrolujte lepení nové teakové paluby a možnou degradaci jádra kolem spojovacích prvků, která by mohla značit skrytou předchozí vlhkost. Ujistěte se, že dělení záďové kajuty má strukturální podporu a nevytváří žádné nové kanály pro odtok vody nebo zaplavení. Prověřte přilnavost vnějšího laku na karbonu kolem kýlu a kormidla. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Itálie je typickým trhem. Stručný kontrolní seznam pro kupujícího:
- Zkontrolujte šachtu zvedacího kýlu na přítomnost netěsností ve spoji s trupem.
- Ověřte, že nová teaková paluba má pod sebou neporušené jádro.
- Ujistěte se, že přestavba záďové kajuty si zachovala správnou strukturální oporu.
- Zkontrolujte přilnavost vnějšího laku na karbonu kolem kýlu.
- Prověřte servisní historii dieselového motoru o výkonu 415 koní s přímým pohonem.