Wauquiez Chance 37 买家指南
在二手船市场上寻找一艘 Wauquiez Chance 37，意味着要追逐一款相对稀缺的法国赛巡航帆船：在 1973 年至 1977 年间共建造了 95 艘，幸存下来的船只分布较为分散。Britton Chance 的 One Ton 设计将鳍龙骨与悬挂舵及桅顶索具单桅纵帆装相结合，该船适合长居的内装使其远不止是一艘纯粹的竞赛帆船。买家在做出决定之前，应权衡以下已知优缺点，并结合其装备和地区分布进行考量。
二手市场上的布局
Chance 37 在真正的艏舱、可变型的 U 形主舱餐桌区以及海图桌后方的艉侧床位中共设有七个床位。1.85 米的舱内净高一直延伸到艏舱。右舷后部的厨房配有三眼炉灶、烤箱和冰箱，而前舱后方则设有一个带淋浴的大型卫生间。朝前的导航台和可容纳八人的大型驾驶舱完善了这一几近未变的布局。
装备与常见升级
在二手市场上，这些船只通常配备自动驾驶仪、船舱暖气、少人操作配置、逆变器、AIS 和海图绘图仪。常见的还有自动转帆前帆、球帆和柚木甲板。较少见的船主升级包括电动绞盘、热水、驾驶舱淋浴、EPIRB 和救生筏。对于买家来说，少人操作配置和自动驾驶仪对单人或双人航行最为重要，而暖气和逆变器则关乎全年舒适度；球帆和自动转帆前帆会改变轻风下的操控特性，应检查其使用年限。
检查要点
在这种设计中，搁浅是可能发生且经常被采用的，因此任何看船时都应仔细检查鳍龙骨连接处和悬挂舵轴承是否有冲击裂纹或松动。淋浴排水依靠泵体，而气瓶则存放在驾驶舱后方的储物柜中，该储物柜具有自排水功能，并与内部空间隔开；在经过数十年的使用后，请确认两个泵体和储物柜排水口都能正常排水且无腐蚀。对于 25 马力的 Volvo Penta MD2B 发动机和 57 升的油箱，要确认发动机冷启动顺畅且发电机充电正常，因为如果系统性能较弱，70 小时的续航里程将几乎没有余量。 (1)
交易情况与买家建议
这些帆船通常出现在英国、比利时和法国。在购买之前，请仔细考虑以下简短清单：
- 检查龙骨与船体连接处及舵轴承是否有搁浅损坏。
- 测试淋浴泵和驾驶舱防冻液箱排水口的流量。
- 冷启动 Volvo Penta MD2B 并检查发电机输出。
- 确认（如有配备）自动转帆前帆或球帆的状况。
- 如果全年巡航，请验证暖气和逆变器的功能。
价格与数量趋势
Wauquiez Chance 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥543,608 | — |
| 26年3月 | 2 | ¥273,632 | -49.7% |
| 26年4月 | 3 | ¥266,783 | -2.5% |
| 26年7月 | 2 | ¥255,358 | -4.3% |
挂牌平台分布
Wauquiez Chance 37 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 7 条在售信息领先。
国家 分布
7 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥266,783 | 7 | 2 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。