设计与建造
57 型帆船采用胶合在肋骨上的胶合板（bakelized plywood）或聚酯玻璃钢建造。玻璃钢版本取得了巨大的成功，但木制版本依然存在，因为其能保持更低的成本。木制船只配有可拆卸的导流板；而塑料船体则将导流板集成在船体内。该船体为玻璃钢-木材复合材料，具有实心夹芯和复合甲板，配有中插板龙骨，最小吃水 0.4 英尺，最大吃水 3.61 英尺，船体总长 (LOA) 16.24 英尺，型宽 3.84 英尺，排水量 353 磅。其帆面积-排水量比 (SA/D) 为 49.65，翻覆筛查比为 2.17。
帆装与操控
Cornu 为 57 配备了分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，基础配置中包含球帆，并提供任意颜色的 Tergal 船帆。当时的评论称其是一款运动型赛艇，拥有充足的帆面积，有一篇报道指出，它航行时的活力远胜于不需要使用锚泊索具的 Zef。船厂认为它在帆船赛中既快速又机动，对体能的要求并不极高，同时非常适合家庭休闲漫步。一位特约撰稿人将其描述为一款适合家庭帆船赛的驯服型号，比其前身（即 505 的祖先）更短、帆面积更小。 (1)
舱内住宿与用途
57 的设计初衷是用于日间航行和家庭出游，而非过夜巡航。其轻量化和紧凑的尺寸便于拖航，而带有内置浮力舱的开放式驾驶舱非常适合狭窄水域。稳向板的吃水范围有助于沙滩搁浅，但在降下时也能提供迎风能力。
常见问题
57 原本并未设计搭载发动机；当时的一位评论家对一艘带发动机的船只感到惊讶，因为安装工作在最初并未计划在内。特定船体上的任何发动机都属于后期改装。
翻新与所有权
在下水初期，帆面积从 13.30 平方米增长到 14.45 平方米。分段建造的结构让船主可以选择成本较低的带可拆卸偏流器的木材，或带一体式偏流器的玻璃钢。免费提供的帆布颜色和标准球帆表明，该船更适合家庭参与轻松的竞赛，而非追求统一设计的刻板限制。
总结
Caneton 57 是一款设计精巧的小型稳向板帆船：Cornu 增加了浮力舱并打开了驾驶舱，提供了一款稳定、可拖车运输且速度快的船只，非常适合家庭航行和温和的比赛。
优点
- 凭借一艘五米小艇，具有极佳的稳性和良好的迎风能力
- 重量仅 353 磅，可拖车运输，对家庭船员非常友好
- 水密侧浮力舱和无后甲板的设计简化了维护
- 生动且宽容；在帆船赛中速度飞快，但对体能要求不高
缺点
- 原始设计未配备发动机；任何加装动力系统都属于非标准翻新
- 木制和玻璃钢版本在导流板集成方面有所不同
