Amel Maramu 46 买家指南
Amel Maramu 46 是一款双桅艏纵帆装（ketch）的法国巡航帆船，建造于 1978 年至 1989 年之间，共生产了 288 艘船体。在二手市场上，它呈现出一种型宽大、重排水量的远洋帆船形象，其吸引力在于空间容量、隐私保护以及专业的船厂内装，而非速度。
二手市场上的布局
每艘 Maramu 46 都采用相同的经典布局：船体两端各设一个带独立卫生间的船舱，内含七到八个床位。艉舱最为出色，它与主舱之间设有贯通式通道，空间足够大，可容纳一张小型长椅和梳妆台。两对夫妇可以在此船上长期居住并享有合理的隐私，而主舱的大桌子可容纳全体船员就座。一个标准的导航站位于升降口旁，厨房的布置便于在航行中操作。舱内净高在该级别帆船中处于平均水平以上。
船载设备与常见升级
在二手交易市场中，这些船型通常配备海水淡化器、暖气、太阳能板、逆变器、船头推进器、冰箱、热水系统、雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、EPIRB 和救生筏——这一系列系统体现了自给自足的巡航生活方式。对于买家而言，具有实际意义的配置组合包括动力与能源（太阳能、逆变器、海水淡化器、船头推进器）、导航与安全（雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、EPIRB、救生筏）以及锚泊舒适性（暖气、冰箱、热水）。在这些型号上，配备这些系统是常态而非例外；请核实每项系统的维护保养记录，而不要将其视为锦上添花的额外福利。
检查要点
在看船时，检查船体玻璃钢层压板和鳍龙骨连接处是否有过往修复或移动的迹象，并活动舵跟支撑舵，查看舵杆处是否有任何间隙。船体为玻璃钢材质，龙骨为鳍龙骨；常规的购前船舶检验涵盖了这些项目。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船通常出现在安提瓜和巴布达、新西兰、意大利和西班牙。对于买家来说，实用的精选范围是：
- 确认双桅艏纵帆船（ketch）帆装和轴传动 Perkins 柴油机的维护历史
- 核实套房式艉舱和贯通式后舱是否符合标准设计
- 测试所有巡航系统：海水淡化器、暖气、太阳能板、逆变器、船头推进器
- 检查导航和安全电子设备是否正常运行
- 按照 1980 年代鳍龙骨船体的常规要求，检验龙骨与船体连接处及舵杆
价格与数量趋势
Amel Maramu 46 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年11月 | 1 | ¥1,472,009 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥979,302 | -33.5% |
| 26年6月 | 1 | ¥853,946 | -12.8% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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| Hylas 46 | 46.25' | $ 420,000 | 48 | 8 |
| Morgan Yachts 461/462 | 46.5' | $ 74,900 | 42 | 6 |
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