X-Yachts X-342 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir X-Yachts X-342 aramak, Niels Jeppesen tarafından çizilmiş, 105 adet üretilmiş, Danimarka yapımı bir fraksiyonel armalı sloop modeline göz atmak demektir. Aktif yelken seyrini seven, 33,5 fitlik sportif bir teknedir ve ikinci el filosu hem standart yerleşim düzenini hem de bir test örneğinde görülen açılı gurcatalar gibi ara sıra karşılaşılan sahibi özel değişiklikleri yansıtır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Güverte altında X-342, büyük pencereleri ve aydınlık tavan panelleriyle ferah bir salon sunar; Jeppesen ise teknenin Bavaria 30 gibi aynı genişlikteki bir modele göre fazladan kazandığı boyu uzun ranzalara dönüştürmüştür. Baş taraftaki ranza başa doğru daraldığı için iki çift ayak sığmaz; kıç ranzasının genişliği ise 93 santimetreye kadar düşer. Salon geniştir ve denizci hareketler için tutamaklar mevcuttur; ancak tuvaletin üzerindeki iç yükseklik sınırlıdır, geçiş koridoru ve baş bodoslama dar olup dolap alanları oldukça azdır. Salma cıvatalarını taşıyan çelik bir omurga, tuvaletin arkasında sintineye tahliye olan bir yağ tankının yanında yer alır; burada nem toplamak için küçük bir su birikintisi haznesi bulunur — direk buradan geçirilmiştir ve bu da sintineye nem katmaktadır.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
İkinci el piyasasında X-342 genellikle otopilot, harita plotteri, ısıtma, güneş enerjisi panelleri, invertör, spinnaker, tik güverte ve can salı ile satılır. Bir alıcı için önemli olan gruplar; güç ve enerji (invertörle birlikte güneş enerjisi panelleri ve kamara ısıtması uzun sezon kullanımını kolaylaştırır) ile navigasyon ve yelken kontrolüdür. Harita plotterinin otopilot ve spinnaker ile eşleşmesi, teknenin sadece korunaklı limanda değil, aktif olarak kullanıldığını gösterir. Tik güverte ve can salı, nadir bulunan eklemelerden ziyade yaygın konfor ve güvenlik donanımlarıdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Güverteye geçen direk, sintinede nem oluşmasına neden olur; bu nedenle sintineyi durgun su açısından kontrol edin ve izi direğin tabanına kadar takip edin. Tuvaletin arkasındaki çelik güçlendirme (strongback), salma cıvatalarını taşır ve gövdeyle olan bağlantısı sağlamlık ve görünür pas açısından kontrol edilmelidir. Yaşlı teknelerdeki güverte donanımları eski, bakımsız ve aşınmış olabilir; eğer sert seyirler yapıyorsanız bu durum önem kazanır; yorgun teknelerdeki döşeme köpükleri ve kaplamaları atmalısınız. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
X-342 genellikle İsveç, Danimarka ve İtalya'daki ikinci el piyasasında görülür. Bir alıcı için kısa liste şu şekildedir: gövde-güverte bağlantısının sağlamlığını ve pas durumunu teyit edin, direk tabanı sintinesini kurutun, aşınmış güverte donanımı ve köpük için bütçe ayırın ve hafif gezi seyirleri planınız yoksa nadir bulunan "top rig" yerine standart fraksiyonel armayı tercih edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
X-Yachts X-342 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 1 | ₺2.485.986 | — |
| Nis 26 | 2 | ₺1.728.933 | -30.5% |
Nerede ilan edildiler
X-Yachts X-342 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 1 ilanla (33.3%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve İsveç izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
8 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 194.324 | 46 | 14 |
| Sabre 34-2 | 34.17' | $ 43.000 | 33 | 14 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 73.566 | 22 | 5 |
| Beneteau First 345 | 36.09' | $ 34.122 | 20 | 6 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 29.900 | 16 | 3 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 87.102 | 10 | 3 |
| Sunbeam 34.2 | 34.25' | $ 109.423 | 10 | 0 |
| X-Yachts X-342Buradasın | — | $ 41.447 | 3 | 0 |