Satılık VX Evo Yelkenliler

Brian Bennett·2016·Ovington Boats
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · sürgü salma
Arma
Kat Arma
LOA
15.75' · 4.8 m
Depl.
181 lbs · 82 kg
İlk üretim yılı
2016

VX Evo, Yeni Zelanda doğumlu yelkenci Brian Bennett tarafından bilinçli bir tasarım soyunun en son adımı olarak tasarlanmış tek kişilik bir spor teknedir. SAIL dergisinin "Best Boats 2017" yazısında Evo, Bennett'in zihninden çıkan üç modelin ardı ardına gelişimi olan ve o sıralar çok popüler olan VX One'ın evrimi olarak tanımlanmıştır. Görsel olarak tekne, kutsal sayılan Finn ağır sıklet dingi teknesinin 21. yüzyıl versiyonu gibi görünse de; 15,75 fitlik tam boyu (LOA), 5,77 fitlik genişliği ve 181 poundluk tüy sıklet deplasmanı ile bir saygı duruşundan ziyade tamamen modern bir planing makinesidir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺856.328
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Almanya (50.0%) · Amerika Birleşik Devletleri (50.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

VX Evo Alıcı Rehberi

VX Evo, Brian Bennett tarafından Viper 640'dan türeyen VX One'ın halefi olarak geliştirilen, tek kişilik bir spor teknedir. 2016 yılından itibaren Ovington Boats ve Mackay Boats tarafından inşa edilen bu tekne; kat arma ve kalkabilen karbon palalara sahip, 15,75 fit boyunda ve 181 pound ağırlığında bir planing dinghidir. Bir cep gezi teknesi olmaktan ziyade tek tasarım (one-design) bir yarışçıdır ve iç mekan işçiliğinden ziyade kondisyonuna ve armanın eksiksizliğine göre değerlendirilir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her VX Evo, aynı açık havuzluklu tek kişilik düzene sahiptir: kamara yoktur, sabit ranzalar yoktur; sadece karbon direk ve bumbanın üzerindeki GNAV bumba baskısı etrafında inşa edilmiş bir trapez havuzluğu vardır. Tekne, tek başına veya daha hafif iki yelkenci tarafından kullanılabilir; mürettebat ağırlıkları 165 ila 250 pound arasında değişen üç farklı ana yelken seçeneği mevcuttur. Tasarım katı bir tek tip (one-design) olduğundan, gezi veya yarış versiyonları arasında bir seçim yapmazsınız; sadece tamamen regatta hazır bir tekne ile sınıf kurallarına uygun yelkenleri veya foilleri eksik olan bir tekne arasında karar verirsiniz.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle gennaker ve spinnaker bulunur; bu durum sınıfın asimetrik rüzgar altı seyrine olan odaklanması ve güverteye entegre edilmiş geniş ağızlı gennaker fırlatma sistemiyle tutarlıdır. Bunların ötesinde, alıcı için gerçek anlamda değer katan unsurlar karbon arma ve foil'lerin kendisidir: Yeni Zelanda yapımı, açık vernikli Southern Spars karbon direk, eşleşen karbon gennaker bumba ve yüksek en-boy oranlı katlanabilir foil'ler, teknenin doğrudan planing yapacak şekilde yapılandırılmış olması nedeniyle ve kolayca suya indirilebilmesi için foillerin tamamen kaldırılması gerektiğinden, değerin merkezinde yer alır. Gömme bir Harken flok sarma sistemi ve Harken Radial ray üzerindeki otomatik tramola floku, yükseltme değil standart donanımdır. Taşıma ekipmanları da önemlidir — regatta seyahatleri için çift katlı römorklar mevcuttur ve eksiksiz bir tekne yaklaşık 15 dakika içinde donatılmalı veya sökülmelidir.

Neleri İncelemeli?

Gövde, ağırlığı en aza indirirken sertliği maksimuma çıkarmak için köpük dolgulu, E-cam, karbon ve epoksi malzemeden vakum torbalama yöntemiyle üretilmiştir. İkinci el bir örnek incelenirken, hafif yapının teknenin en belirleyici avantajı olduğu göz önünde bulundurularak, köpük dolgulu gövdenin darbe veya yanlış depolama nedeniyle sertliğinden ödün vermediğinin doğrulanması gerekir. Kalkabilen palaların pivot noktalarında çatlama olup olmadığını kontrol edin ve otomatik tramola floku rayı ile sarma sisteminin sağlam olduğunu doğrulayın; zira bunlar sınıf kurulumuna özgü yük taşıyan güverte donanımlarıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

VX Evo tekneleri genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya'da bulunur. Alıcılar için kontrol listesi kısa ve yapısal unsurlardan oluşur: Karbon direğin ve baskı çubuğunun mevcut ve hasarsız olduğunu doğrulayın, kalkabilen palaların temiz çalıştığını test edin, gennaker fırlatma sistemi ve tek halatlı mandar düzeneğinin eksiksiz olduğundan emin olun ve köpük dolgulu gövde yapısına karşı gövdenin sertliğini kontrol edin. Bu noktaları karşılayan ve belirtilen sürede 15 dakikada donatılabilen bir tekne, sağlam durumdaki ikinci el bir Evo'dur.

Nerede ilan edildiler

VX Evo ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Amerika Birleşik Devletleri izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Almanya₺1.298.2411050.0%
Amerika Birleşik Devletleri₺425.0691050.0%

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir VX Evo ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir VX Evo için medyan satış fiyatı ₺856.328. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç VX Evo yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03VX Evo yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el VX Evo ilanları için başlıca pazarlar Almanya (50.0%), Amerika Birleşik Devletleri (50.0%).
04VX Evo ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
VX Evo ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %1.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.