Van de Stadt 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Hubert Van de stadt·1973
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
31.06' · 9.47 m
Waterverpl.
9.687 lbs · 4.394 kg
Eerste jaar
1973

De Van de Stadt 30 is een 31voets masttopsloopgetuigde zeilboot die in de vroege jaren 70 werd getekend door de Nederlandse scheepsarchitect Ericus Gerhardus van de Stadt en in 1973 in productie ging. Met een massieve polyester romp en loden ballast in een vinkielconstructie heeft ze een waterverplaatsing van ongeveer 9.687 pond tegenover een ballast van 2.560 pond — een ballastverhouding van 26 procent die haar, met een verhouding lengtebreedte van 3,03 en een verplaatsinglengteverhouding van 390, plaatst onder wat een referentiebron omschrijft als "ultrazware toerjachten".

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 29.123
Vraagprijs, niet verkocht · 26 advertenties
Recente advertenties · 90 d
6
26 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+33.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
9
Nederland (30.8%) · Australië (19.2%) · Verenigd Koninkrijk (15.4%)

Recente advertenties

21 te koop · 10 nieuwste bekeken

Van de Stadt 30 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Van de Stadt 30 betekent dat u kijkt naar ontwerpen vanaf 1973 van Ericus Gerhardus van de Stadt, gebouwd als een solide polyester, met loden ballast uitgeruste vinkiel-sloop. Dit zijn zeewaardige 31-voeters met een toptuigage en een ongewoon grote dieseltank voor hun lengte, en de tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als ex-chartergeschiedenissen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Indelingen met drie hutten van eigenaren komen vaker voor op de tweedehandsmarkt, hoewel ook versies met twee hutten te vinden zijn. Ex-charterexemplaren zijn algemeen, dus een koper moet er rekening mee houden dat sommige rompen intensiever zijn gebruikt dan een boot die van eigenaar tot eigenaar is gegaan. Meet bij een bezichtiging de breedte nabij de waterlijn van 10,3 voet en 22,3 voet af tegen het technische blad om te controleren of er geen uitgerekte of gereconstrueerde rompsecties aanwezig zijn. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Wat betreft de systemen zijn stuurautomaten, zonnepanelen en kaartplotters standaard aanwezig en moeten ze als basisuitrusting worden beschouwd, niet als upgrades. Omvormers, AIS, radar, reddingvloten en warm water zijn vaak te zien en het is verstandig om te controleren of ze goed functioneren. Minder gebruikelijk, maar wel door eigenaren toegevoegd, zijn verwarming, lithiumaccu's, een spinnaker, rolgrootzeil, vriezer, bimini, zwemplateau en een teakhouten dek. Voor een koper bepaalt de energievoorziening — zonnepanelen met lithium of een omvormer — of de boot rustig kan ankeren zonder generator, terwijl navigatieapparatuur zoals een kaartplotter, AIS en radar haar klaarheid voor onbekend water bepaalt. Een rolgrootzeil of spinnaker is een gemak bij het zeilen, geen structurele verandering.

Wat te inspecteren

Er zijn geen structurele gebreken, osmose, tuigageproblemen of lekkagespecifieke problemen voor de Van de Stadt 30 in het beschikbare materiaal te vinden. Een keuring moet dus volgens de normale procedure voor een massief polyester van de Stadt worden uitgevoerd, in plaats van op zoek te gaan naar een gedocumenteerd ontwerpfoutje. Het massieve romplaminaat betekent dat er geen keuring van de kernstructuur nodig is, hoewel de grote dieseltank wel een controle van de montage en staat verdient.

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten verschijnen regelmatig in Nederland, Australië, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Griekenland en Bulgarije. Loop voor u besluit neemt deze korte lijst na:

  • Bevestig of de indeling overeenkomt met de versie met drie hutten of twee hutten die u wenst
  • Controleer het ex-charterverleden en laat hierop een keuring uitvoeren
  • Test de standaarduitrusting zoals de stuurautomaat, zonnepanelen en kaartplotter
  • Controleer de omvormer, AIS, radar, reddingvlot en warm water indien aanwezig
  • Inspecteer de dieseltank en de montage, gezien de grote capaciteit
  • Laat de massieve romp keuren op impactschade in plaats van vocht in de kern

Waar ze vermeld staan

Van de Stadt 30 advertenties beslaan 9 landen. Nederland voert de lijst aan met 8 advertenties (30.8%), gevolgd door Australië en Verenigd Koninkrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

26 advertenties · 9 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Nederland€ 29.0008330.8%
Australi뀠17.9415119.2%
Verenigd Koninkrijk€ 5.5214015.4%
Duitsland€ 72.000207.7%
Spanje€ 295.000207.7%
Griekenland€ 73.700207.7%
Belgi뀠85.000113.8%
Bulgarije€ 20.000113.8%
Frankrijk€ 75.636103.8%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
CS Yachts 3030'$ 24.499275
Van De Stadt 30Je bent hier$ 33.738266
Van De Stadt 3433.63'$ 35.835192
Winner 9.5031.17'$ 43.022143

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Van de Stadt 30?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Van de Stadt 30 over de afgelopen 12 maanden is € 29.123. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Van de Stadt 30 zeilboten staan er te koop?+
6 Van de Stadt 30 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 26 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Van de Stadt 30?+
De mediane vraagprijs voor de Van de Stadt 30 is de afgelopen 3 maanden met 33.7% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Van de Stadt 30 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Van de Stadt 30 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Nederland (30.8%), Australië (19.2%), Verenigd Koninkrijk (15.4%).
05Krijgen Van de Stadt 30 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Van de Stadt 30 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 13.0% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Van de Stadt 30?+
Vergelijkbare modellen zijn CS Yachts 30, Van De Stadt 34, Winner 9.50. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.