Satılık Trident Voyager 38 Yelkenliler

Angus Primrose·1982·Trident Marine Ltd.
Trident Voyager 38 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Keç
LOA
38' · 11.58 m
Depl.
16.800 lbs · 7.620 kg
İlk üretim yılı
1982

Trident Voyager 38, İngiliz gemi mühendisi Angus S. Primrose tarafından tasarlanan ve Trident Marine Ltd. tersanesinde inşa edilen 38 fitlik bir fiberglas ketch yelkenlidir. Üretime 1982 yılında başlayan bu tekne, bir Primrose gezi tasarımının o sakin otoritesini taşır: orta düzeyde oranlar, standart salma ve onu yarışçı spektrumundan ziyade konforlu açık deniz gezi teknesi sınıfına kesin bir şekilde yerleştiren bir balastdeplasman oranı.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Trident Voyager 38 Alıcı Rehberi

Angus S. Primrose tasarımı, 1982 yılında üretimine başlanan ve Trident Marine Ltd.'den çıkan 38 fitlik fiberglas bir ketch olan ikinci el Trident Voyager 38'i alırken, pratik gerçekler broşürlerden daha önemlidir. Düzenli ve konfor odaklı gövdesiyle geleneksel bir gezi teknesidir; bu nedenle bir keşif gezisinde dikkat edilmesi gereken nokta, sağlam bir tekneyi bütçe tüketen bir uçurumdan ayıran yapısal durum ve ölçülebilir teknik değerlerdir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

İncelediğiniz spesifik gövdedeki su çekimini doğrulayın: Tekne, yük altındaki demire bağlı olarak su çekimi yaklaşık 1,52 ila 1,62 metre (4,99 ila 5,29 fit) arasında değiştiğinden çoğu marinaya girebilir; bu nedenle hafif yük altında bu değerden daha derinde oturan bir tekne, suya doymuş balast veya belgelenmemiş ekstra ağırlık sinyali verebilir. Yaklaşık 39 metrekarelik (419 fit kare) karina alanına karşı ıslak yüzey durumunu kontrol edin ve varsa kardeş teknenin teknik verileriyle karşılaştırarak yaklaşık 1.418 pound/inç'lik batma oranını doğrulayın. Ketch armadaki flok, cenova, ana yelken ve spinnaker iskotalarının 14 mm çapında olup olmadığını inceleyin; flok ve cenova için 11,6 metre, ana yelken iskotası için 28,9 metre ve spinnaker iskotası demiri için 25,5 metre boyunun olduğunu doğrulayın — küçük ölçekli hareketli arma maliyet açısından yaygın bir tuzaktır. 42 beygir gücündeki Mercedes 363 dizel motor tutarlı bir servis geçmişi göstermelidir ve 6.520 poundluk demir balast, altındaki sintinede herhangi bir nem bırakmadan oturmalıdır. 2,92 boy-genişlik oranına ve %39'luk balast oranına sahip bir gövdede, aşırı esneme veya omuz vurma (hogging) sadece çarmıh ayağı yuvaları ve salma-gövde bağlantısı dikkatle incelendiğinde ortaya çıkacaktır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

İkinci el her bir Trident Voyager 38'i kendi şartlarına göre değerlendirin.

  • Özel gövde için su çekimini yük ile karşılaştırarak doğrulayın
  • İskota çaplarını ve uzunluklarını belgelenmiş teknik özelliklerle karşılaştırarak inceleyin
  • Sörveyden önce balast ve karina durumunu teyit edin
  • Mercedes 363 dizel motorun servis geçmişini kontrol edin
  • Çarmıh ayağı yuvalarını ve salma-gövde bağlantısını esneme açısından inceleyin

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Siltala 3837.5'$ 108.2055715
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 94.070295
Caliber 3838'$ 81.152184
Nicholson 3837.83'$ 32.464134
Endurance 3837'$ 86.04040

Sıkça sorulan sorular

01Trident Voyager 38 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Siltala 38, Hallberg-Rassy 38, Caliber 38. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.