Satılık Tor 40 Yelkenliler

Ted Hood·1961·Tor Yachts Ltd.
Tor 40 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
40' · 12.19 m
Depl.
21.200 lbs · 9.616 kg
İlk üretim yılı
1961

Tor 40, 1960'ların başında Amerikalı gemi mühendisi Ted Hood tarafından tasarlanan ve Tor Yachts Ltd. tarafından inşa edilen büyük bir yelkenlidir. Gövdesi ahşap olan, direk tepe armalı bir sloop olan bu tekne, 40 fit tam boyuna (LOA) sahiptir ve sabit salma/pala salma kombinasyonu ile hafif deplasmanlı yarış teknelerinden ziyade geleneksel uzun yol gezi tekneleri sınıfına kesin bir şekilde yerleştirir. Oranları ve ağırlığı onu bu kategoride konumlandırır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Tor 40 Alıcı Rehberi

Tor 40, Ted Hood tarafından tasarlanan ve Tor Yachts Ltd. tarafından hareketli salma ile kurşun balastla inşa edilen 40 fitlik ahşap gövdeli bir gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasındaki alıcılar için belirleyici gerçekler, herhangi bir özel brokerlik trendinden ziyade ahşap yapısı ve ağır deplasmanlı gezi karakteridir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde ve güverte ahşap olduğundan, herhangi bir gösterimde ilk yapılacak iş yapısal durumun kendisini değerlendirmektir. Ayak altındaki güvertede yumuşama olup olmadığını, sintinede geçmişteki veya şu anki çürümenin bir işareti olabilecek renk değişikliklerini veya kokuyu arayın. Hareketli salma tasarımında, salma gövdedeki bir kanaldan geçtiğinden ve çevresindeki ahşap sürekli nemle temas halinde olduğundan, salma kasası ve pivotu özel olarak dikkat edilmesi gereken noktalardır. Dümen yatağını ve asma dümen bağlantısını boşluk açısından kontrol edin ve ahşap gövdeye bağlı kurşun balast ek yerini herhangi bir ayrılma belirtisi açısından inceleyin. Ahşap tekneler konusunda deneyimli bir sörveyör, herhangi bir teklif verilmeden önce kaplama ve postaları tıklatmalıdır.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Kayıtlarda Tor 40 yatları belirgin bir bölgesel yoğunluğa sahip olarak görünmez; bu nedenle alıcı geniş bir alanda arama yapmalı ve altmışlı yılların başındaki sınırlı ahşap üretimi göz önüne alındığında uzun bir arayışa hazırlıklı olmalıdır. Ahşap bir gövdenin ve hareketli salmanın getirdiği gerçekler, alıcının satın alma öncesinde yapısal sörvey ve nem testi için bütçe ayırması gerektiği anlamına gelir. Bu 21.200 pound deplasmanlı ahşap tekne, satın alma öncesi dikkatli bir inceleme gerektirir ve ihmal edildiğinde zarar verir; bu nedenle kapsamlı bir karaya çekme ve ses kontrolü her işlemde tartışmasız adımlardır. (1)

  • Ahşap gövde ve güvertede çürüme olup olmadığını nitelikli bir ahşap tekne sörveyörü ile inceletin
  • Hareketli salma kasasını ve pivotunu nem hasarına karşı kontrol edin
  • Asma dümen yatağında boşluk olup olmadığını kontrol edin
  • Gövdeye bağlı kurşun balast bağlantısının ayrılmasını inceleyin

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Tartan 4040.25'$ 79.900152
Swan 4039.3'$ 101.807130
Bayfield 4045.5'$ 98.50074
Concordia 4039.83'$ 82.50060

Sıkça sorulan sorular

01Tor 40 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Tartan 40, Swan 40, Bayfield 40. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.