Satılık Topaz Argo Yelkenliler

Ian Howlett/Rob White·2013·Topper International
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
14.44' · 4.4 m
Depl.
243 lbs · 110 kg
İlk üretim yılı
2013

Topaz Argo, Topper International tarafından üretilen ve Rob White tarafından tasarlanan, en başından beri bir kulüp eğitim teknesi olarak tasarlanmış ancak deneyimli yelkencileri de memnun eden 14 fitlik bir performans dinghisi'dir. 2013 yılında tanıtılan bu tekne, rotasyon kalıplama polietilen gövdeyi, köpük dolgulu TRILAM kaplama ile birleştirir ve tek veya iki kişilik seyirler için optimize edilmiş fraksiyonel armalı bir sloop donanım sunar. Argo'yu öne çıkaran en önemli özellik, tasarımının eğitim amacına ne kadar tam hizmet ettiği ve bunu yaparken sıkıcı olmamasıdır: Yeni başlayan bir ekibi güvende tutan aynı özellikler, kendinden emin bir çiftin planing heyecanını yaşamasına da olanak tanır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺514.576
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Topaz Argo Alıcı Rehberi

Topaz Argo, Rob White tarafından tasarlanan ve Topper International tarafından üretilen rotasyon kalıplama (rotomolding) teknikli bir performans yelkenlisidir. 2013 yılından itibaren hem kulüp eğitim teknesi olarak hem de keyifli planing seyirleri için üretilmiştir. İkinci el piyasasında Amerika Birleşik Devletleri ve İsviçre'de görülür; eğitim ve tek başına kolay kullanım amacıyla tasarlandığı için bulacağınız tekneler genellikle tamamen boşaltılmış yarış teknelerinden ziyade, keyifli geziler için iyi donatılmış durumdadır. Böyle bir tekne almak demek, nadir bulunan opsiyonları aramak yerine rotasyon kalıplama gövdenin durumunu ve standart güvenlik armasını değerlendirmek anlamına gelir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her Argo, temel olarak aynı planı paylaşır: tam boy çeneli, genişliği 14 fitin biraz üzerindeki gövdesi ve üç veya dört yelkenciyi taşıyacak şekilde tasarlanmış gerçekten ferah bir havuzluğu vardır. Yüksek bumba ve Gnav sistemi teknenin orta kısmını açık tutar; ana yelken iskotası bumbanın merkezinden yönlendirildiği için kıç havuzluk halatlardan arındırılmış kalır. Sabit armalı bir direk, bot parkında donatılmış halde bırakılabilir ve menteşeli direk tabanı tek kişiyle donatmayı kolaylaştırır. Kamara veya güverte altı yaşam alanı yoktur; bu bir günübirlik dinghy'dir ve inceleyeceğiniz düzen sadece havuzluk, rotasyon kalıplama gövde ve salma kasasından oluşur.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

En çok dikkat çeken özellik ve en yaygın donanım olan spinnaker sistemi şu şekildedir: Argo, tek halatla basma ve toplama sistemine sahip asimetrik bir spinnaker sistemi ile geri çekilebilir bir civadrayı standart olarak taşır; eğitim için simetrik spinnaker da bilinen bir alternatiftir. Bunun dışında, teyit edilmeye değer standart güvenlik ekipmanları arasında direk tepesi can salı, tutamaklar ve daha hafif mürettebatlar için uzatma halatlı 'Step On' doğrultma halatları yer alır. Epoksi hareketli salma ve dümen standarttır; depolama ve denize indirme için bir kombi römork da mevcuttur. Alıcılar, tekneye sonradan eklenmiş kapsamlı sistemler beklememelidir; teknenin öne çıkan unsurları jeneratör veya navigasyon üniteleri yerine spinnaker ekipmanları, doğrultma yardımcıları ve römorktur.

Neleri İncelemeli?

Rotasyon kalıplama TRILAM gövde zorlu koşullara dayanacak şekilde inşa edilmiştir, ancak bunlar yapısal ve işlevsel özellikler olduğundan, tam boy çeneyi (chine) ve serpinti azaltma kanalını çatlak veya darbe hasarına karşı kontrol edin. İç ve dış kaplamalar arasındaki köpük dolgulu sandviç yapıda herhangi bir delaminasyon olup olmadığını kontrol edin ve kalıba oturtulmuş küpeşte tutamaklarının sağlam olduğunu doğrulayın. Epoksi salma ve dümen çatlak veya onarım izleri açısından incelenmeli; menteşeli direk yuvası ve sabit arma ise tekrarlanan depolama sırasında meydana gelebilecek aşınma açısından kontrol edilmelidir. Fabrikadan çıkışta standart olarak takılmış güvenlik ekipmanları olan doğrultma halatlarının, direk tepesi floskunun ve tutamakların mevcut olduğunu doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Argos modelleri Amerika Birleşik Devletleri ve İsviçre'de bulunmaktadır. Bir alıcı için pratik kontrol listesi kısadır: asimetrik spinnaker donanımının ve civadranın tek bir halat üzerinden çalıştığını doğrulayın, standart doğrultma ekipmanlarının ve direk tepe yüzdürücüsünün teknede olduğunu kontrol edin, çeneyi ve TRILAM derilerini hasar açısından inceleyin ve kombi römorku kontrol edin. Sağlam güvenlik ekipmanlarına ve çalışır durumda spinnaker sistemine sahip temiz bir gövde, aradığınız teknedir.

Nerede ilan edildiler

Topaz Argo ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 2 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺514.57620100.0%

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Topaz Argo ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Topaz Argo için medyan satış fiyatı ₺514.576. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Topaz Argo yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03Topaz Argo yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Topaz Argo ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).