Topaz Argo zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Argo deelt hetzelfde basisontwerp: een brede romp van iets meer dan 14 voet met een lange kim en een werkelijk ruime kuip die is gebouwd voor drie of vier zeilers. De hoge giek en het Gnav-systeem houden het midden van de boot vrij, en de grootschoot loopt door het middelpunt van de giek zodat de achterste kuip vrij blijft van lijnen. Een gestage mast kan in de jachthaven in de tuigage worden achtergelaten, en een scharnierende mastvoet vereenvoudigt het solo-tuigen. Er is geen kajuit of onderhuis — dit is een dagzeiler, en de indeling die u inspecteert bestaat uit de kuip, de rotatiegegoten romp en de zwaardkast.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De spinnakeraanpak is het belangrijkste kenmerk en wordt standaard geleverd: de Argo heeft een asymmetrische spinnakersysteem als standaarduitrusting, met een eenlijns-spinnakerboom en -strik en een uitschuifbare boegspriet, terwijl een symmetrische spinnaker een bekend alternatief is voor trainingen. Daarnaast behoren de standaard veiligheidsmiddelen die bevestigd moeten worden tot de masttop-vlot, handgrepen en 'Step On'-rechtlijnen met een verlengsnoer voor lichtere bemanningen. Het epoxy midzwaard en het roer zijn standaard, net als een combitrailer voor opslag en traileren. Kopers moeten niet rekenen op uitgebreide door eigenaren toegevoegde systemen; de belangrijkste toebehoren van de boot zijn de spinnakergerei, de oprichtingshulpmiddelen en de trailer, in plaats van generatoren of navigatieapparatuur.

Wat te inspecteren

De rotatiegegoten TRILAM romp is gebouwd om veel te verduren, maar inspecteer de overgang van de kim op de volle lengte en het spuitwaterafvoersysteem op scheuren of impactschade, aangezien dit structurele en functionele kenmerken zijn. Controleer het schuimkernsandwich tussen de binnen- en buitenhuid op delaminatie, en controleer of de ingegoten handgrepen op het dolboord nog intact zijn. Het epoxy midzwaard en het roer moeten worden onderzocht op haarscheurtjes of reparaties, en de scharnierende mastvoet en het staand want moeten worden gecontroleerd op slijtage door herhaaldelijk stallen in een parkeergarage. Controleer of de standaard oprichtlijnen, de drijver op de masttop en de veiligheidsrails aanwezig zijn, aangezien dit fabrieksaf fabrieksgemonteerde veiligheidsmiddelen zijn. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

Argos is te vinden in de Verenigde Staten en Zwitserland. Voor een koper is de praktische controlelijst kort: controleer of de asymmetrische spinnakergerei en de boegspriet op één lijn werken, verifieer of de standaard oprichtingsmiddelen en het drijvende masttop aan boord zijn, inspecteer de kim en de TRILAM-huiden op schade, en controleer de combitrailer. Een schone romp met intacte veiligheidsuitrusting en een werkend spinnakersysteem is de boot die u zoekt.