Satılık Sirius 38 DS Yelkenliler

Georg Nissen·2001·Sirius -Werft GmbH
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
37.73' · 11.5 m
Depl.
17.857 lbs · 8.100 kg
İlk üretim yılı
2001

Sirius 38 DS, SiriusWerft GmbH tarafından inşa edilen ve Georg Nissen tarafından tasarlanan, üretimine 2001 yılında başlanan bir decksaloon yelkenlisidir. Su hattı boyuna dayalı 11,50 metrelik tam boyu (LOA) ile 38 fitin hemen altında olan tekne, okyanus sınıfı CE Kategori A sertifikasına sahiptir. YACHT dergisi tarafından iyi tasarımı ve son derece özenli işçiliği sayesinde kârlı bir nişe yerleştiği belirtilmiştir. Uzun yolculuklar için tasarlanmış bir teknedir ve bu amacı, teknik verilerinde kaydedilen her yapısal ve konfor kararında kendini gösterir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺8.306.686
Satış fiyatı · 3 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
3 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Tayland (66.7%) · Danimarka (33.3%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Sirius 38 DS Alıcı Rehberi

Sirius 38 DS, 2001 yılından itibaren üretilen ve Georg Nissen tarafından tasarlanan, Sirius-Werft GmbH tersanesine ait bir güverte salonlu gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasında, minimum kıyı yarışçısı yerine uzun süreli seyirler için korunaklı bir pilothouse tarzı iç mekan isteyen alıcılar için, tek parça masif gövdeye ve lamine güverte yapısına sahip, Kategori A okyanus sınıfı bir yelkenli olarak öne çıkmaktadır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

38 DS, salonun ışık ve görüş açısını artırmak için yükseltilmiş bir güverte salonu konfigürasyonunda sunulmaktadır. Güverte altında kuzine; fırınlı, ocaklı, iki gözlü ve yarım yalpalıklı yapısıyla 80 litrelik buzdolabı ve geniş saklama alanlarına sahiptir; tuvalet/banyoda ise ayrı bir duş kabini yer alır. Havuzluk dolapları yaklaşık 3000 litre depolama alanı sağlarken, kuzine de yaklaşık 1800 litrelik raf alanı ekler; bu nedenle hacim bu teknenin en belirgin özelliklerinden biridir. Tersanenin kendi patronu tarafından uzun yol versiyonu üretilmiş olup, üretici zaman içinde yapı ve ekipmanı değiştirme hakkını saklı tutmuştur; bu nedenle erken dönem ve sonraki dönem gövdeler arasında düzenlerde hafif farklılıklar bulunabilir.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Enerji sistemi, saildrive ve katlanan pervaneli bir Volvo D2 40 dizel motor, 14 V 115 Ah jeneratör ve 66 Ah marş aküsü ile iki adet 100 Ah servis aküsünden oluşan bağımsız bir elektrik grubuna dayanmaktadır. Seyir için pusulukta bir pusula ve harita masasında bir E-center bulunur. Yelken kontrolü, kendi kavrayan vinçler ve kendinden tramolalı flok ile iki halatlı bumba içi camadan sistemine sahip ana yelken vasıtasıyla havuzluktan yönetilir. Konfor unsurları arasında 10 mm tik güverte, güvenlik camlı heçler ve dünya çapında tescilli su sızdırmaz lumbuzlar yer alır; baş ambarında ise 15 kg Bruce ve 25 m zincire sahip bir demir ırgat bulunur.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde, tüm perdeleriyle birlikte deriye lamine edilmiş, 40 mm kalınlığında masif el yatırması fiberglastan imal edilmiştir; güverte ise kısmen balsa dolgulu sandviç armuzdur — poliüretanla yapıştırılmış ve bağlantı yerlerindeki bozulmaları önlemek için Sikaflex 290 DC ile kalafatlanmış tik güverte derzlerini kontrol edin. Salma cıvataları panellerden geçen paslanmaz çeliktir ve salma demiri bağlantılarındaki 6 x 20 mm ile 2 x 24 mm arayüzlerde korozyon açısından kontrol edilmelidir. Katlanır pervane göz önüne alındığında Saildrive diyaframları ve anot aşınması dikkat gerektirir. Havuzluk tahliyesi iki adet tahliyeye dayanır ve ıslaklığı yönetmek için demirlikte kapanabilir bir havalandırma sistemi bulunur. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bölgesel bulunabilirliği belirgin bir satış kaydıyla karakterize edilmemektedir; alıcılar 38 DS'yi normal brokeraj kanalları aracılığıyla bulunan özel bir Alman yapımı güverte salonlu gezi teknesi olarak değerlendirmelidir.

  • Salma cıvatalarının paslanmaz panellerinde aralık korozyonu olup olmadığını doğrulayın
  • Saildrive diyaframını ve katlanır pervane fonksiyonunu test edin
  • Tik güverteye bitişik balsa dolgulu alanları delaminasyon açısından inceleyin
  • Motor ve servis devreleri arasındaki akü izolasyonunu kontrol edin
  • Pencerelerin ve heçlerin su sızdırmazlığı toleransına uygunluğunu kontrol edin

Nerede ilan edildiler

Sirius 38 DS ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Tayland, 2 ilanla (66.7%) en çok ilana sahip; onu Danimarka izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

3 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Tayland₺8.421.6172066.7%
Danimarka₺7.924.2201033.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Siltala 3837.5'$ 106.1735614
Sabre 3837.83'$ 49.9995315
Moody 45 DS45.01'$ 530.925174
Downeast 38 Cutter38'$ 35.00070
Sirius 38 DSBuradasın$ 173.53530

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Sirius 38 DS ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Sirius 38 DS için medyan satış fiyatı ₺8.306.686. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Sirius 38 DS yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 3 tanesi takip edildi.
03Sirius 38 DS yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Sirius 38 DS ilanları için başlıca pazarlar Tayland (66.7%), Danimarka (33.3%).
04Sirius 38 DS yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Siltala 38, Sabre 38, Moody 45 DS. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.