Průvodce kupujícího modelem Sirius 38 DS
Sirius 38 DS je plachetnice typu deck-saloon od loděnice Sirius-Werft GmbH, kterou navrhl Georg Nissen a jejíž výroba probíhala od roku 2001. Na trhu ojetých lodí se prezentuje jako oceánská jachta kategorie A s jednodílným pevným trupem a laminovanou palubní konstrukcí, určená pro kupce, kteří požadují chráněný interiér ve stylu kormidelny pro dlouhé plavby, spíše než pro minimalistický pobřežní závodní speciál.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 38 DS je nabízen v konfiguraci s vyvýšeným salónem (deck-saloon) pro lepší světlo a viditelnost. V kajutě je polonastavitelný dvouvařičový kuchyňský ostrůvek s troubou, chladnička o objemu 80 litrů a velké úložné prostory; lodní záchod má samostatnou sprchovou kabinu. Skříně v kokpitu poskytují přibližně 3000 litrů úložného prostoru a kuchyňka přidává dalších asi 1800 litrů na policích, takže vnitřní objem je klíčovým rysem. Dálková verze byla postavena majitelem loděnice, který si vyhrazoval právo měnit konstrukci a vybavení v průběhu času, takže dispozice se mohou u raných a pozdějších trupů mírně lišit.
Vybavení a běžné vylepšení
Pohonný systém tvoří naftový motor Volvo D2 40 s pohonem Saildrive a skládacím lodním šroubem, generátor 14 V 115 Ah a samostatná banka baterií sestávající z jedné startovací baterie o kapacitě 66 Ah a dvou 100 Ah palubních baterií. Navigaci zajišťuje kompas na kormidelním sloupku a E-centre v navigačním rohu. Ovládání plachet je řešeno z kokpitu pomocí samosvorných vinšen a hlavní plachty s dvou-lanovým refováním v ráhnu spolu se samopřehazovací kosatkou. K vybavení pro pohodlí patří teaková paluba o tloušťce 10 mm, bezpečnostní skleněné lukny a po celém světě registrovaná vodotěsná okna; v příďové komoře se nachází kotevní vrátek s 15 kg kotvou Bruce a 25 m řetězem.
Co zkontrolovat
Trup je z masivního, ručně laminovaného skla o tloušťce až 40 mm s všemi přepážkami nalaminovanými přímo do trupu. Paluba je částečně sendvičová s balzovým jádrem. Zkontrolujte spáry teakové paluby lepené polyuretanem a utěsněné tmelíkem Sikaflex 290 DC kvůli možnému selhání spoje. Kýlové šrouby jsou nerezové a procházejí panely; měly by být zkontrolovány na korozi ve spojích o rozměrech 6 x 20 mm a 2 x 24 mm. Membrány Saildrive a opotřebení anod si vzhledem k skládacímu lodnímu šroubu zaslouží pozornost. Odtok z kokpitu zajišťuje dvě odtoky a kotevní studánka má uzavíratelný ventilátor pro kontrolu vlhkosti. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Regionální dostupnost není charakterizována jasným prodejním výkonem; kupující by měli k 38 DS přistupovat jako ke specializovanému německému cruiseru s vyvýšeným salónem, který se nachází běžnými makléřskými kanály.
- Ověřte nerezové panely kýlových šroubů na přítomnost štěrbinové koroze
- Vyzkoušejte membránu Saildrive a funkci skládacího lodního šroubu
- Zkontrolujte oblasti paluby s balsovým jádrem v blízkosti teaku na přítomnost delaminace
- Ujistěte se o izolaci baterií mezi startovacími a provozními okruhy
- Prověřte okna a lukny, zda jsou správně usazeny a vodotěsné
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sirius 38 DS. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 2 | 3 667 130 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 3 464 233 Kč | -5.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sirius 38 DS se objevují napříč 2 zemí. Thajsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Dánsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Siltala 38 | 37.5' | $ 106 163 | 56 | 14 |
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49 999 | 53 | 15 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 529 725 | 17 | 4 |
| Downeast 38 Cutter | 38' | $ 35 000 | 7 | 0 |
| Sirius 38 DSJste tady | — | $ 173 535 | 3 | 0 |