Satılık Seaward 26 RK Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her 26 RK aynı temel planı paylaşır: başta bir pruva V kamarası, 6 fitin üzerinde boyları olan dört yetişkin için ranzalar, buz kutulu ocak ve evye içeren 48 inç uzunluğunda bir iskele kuzine ile sancak tarafında duş ve tuvaletin bulunduğu kapalı bir tuvalet/banyo. İç yükseklik her yerde yaklaşık 5 fit 10 inçtir. Havuzluk, boyuna göre büyük olup 8 fit 4 inç genişliğinde ve 5 fit 2 inç derinliğindedir; dört kişi oturabilir ve yüzme platformuna erişim sağlayan bir kıç aynalık kapak bulunur. Sancak havuzlukta yer alan 6 fitin üzerindeki dolap ana depolama alanıdır; kıç çeyrek yatak kullanılmadığı sürece tekne genel olarak hacimli saklama alanlarından yoksundur. İlk tekneler paslanmaz kapılar kullanırken, sonraki modellerde plastik kapılar tercih edilmiştir. En önemli düzen farkı ise salma ve dümen tasarımıdır: İlk örnekler orijinal hareketli olmayan dümeni ve dökme salmayı koruyabilirken, 2010 ve sonrası teknelerde cıvatalı bir salma ve tamamen geri çekilebilen bir dümen kaseti sistemi benimsenmiştir. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el Seaward 26 RK teknelerinin çoğunda standart gezi donanımı olarak bimini, dodger, otopilot ve harita plotteri bulunur. Klima ve güç sistemlerinde yapılan yükseltmeler de sıkça görülür: İyi durumdaki teknelerin büyük bir kısmında klima, güneş enerjisi panelleri, invertör, sıcak su ve yüzme platformu mevcuttur. Sahipleri tarafından eklenen daha az yaygın olan donanımlar arasında asimetrik veya geleneksel spinnaker, havuzluk duşu ve AIS yer alır. Bir alıcı için, teknenin kullanışlılığını belirledikleri için çalışır durumda olduklarından emin olunması gereken sistemler elektrikli salma motoru (2.000 pound kaldırma kapasiteli Rule Industries 20SS) ve yükseltilmiş flok yakası ile Schaefer sarma sistemi olmalıdır. Bazı örneklerde dıştan takma motor konfigürasyonunun yerini alan isteğe bağlı içten takmalı Yanmar dizel motoru ise gürültü ve menzil açısından dikkate değerdir.

Neler Kontrol Edilmeli?

26 RK'nin ilk üretim serisi, fabrikadan tamamen geri çekilemeyen bir dümen palasıyla çıktı; bu durum salma demirinin altında 30 ila 45 cm (12 ila 18 inç) kadar palanın gövde altında kalmasına neden oluyordu. 2010 öncesi her tekne için bunu ve orijinal dökme salma ile daha sonraki cıvatalı salma karşılaştırmasını kontrol edin. Direğin altındaki elektrikli geri çekme motorunun ve fiberglas kovanın sağlam olduğundan emin olun; ters J şeklindeki gövde-güverte bağlantısını ve alüminyum levha güverte donanımının yapıştırma yerlerini gevşeme açısından inceleyin. Tek taraflı kıç ıstralya bağlantısı ve Edson dümen dolabının yoluna çıkması gibi tasarım özelliklerini, kendi hareket kabiliyetiniz açısından değerlendirin. (2)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunabilir. Bir 26 RK modelini incelerken şunları doğrulayın: salma tipi ve tam dümen geri çekme özelliği; elektrikli kaldırma motorunun çalışması; güverte donanımı plakasının sağlamlığı; planlarınıza uygun havuzluk dolabı ve kıç ranzası saklama alanları; ve yaygın olarak takılı olan tenteler ile navigasyon ekipmanlarının varlığı. Cıvatalı salma ve kaldırılabilir dümen sistemine sahip daha yeni üretim bir örnek daha temiz bir satın alma olacaktır, ancak bu sorunların giderildiği uygun fiyatlı erken dönem bir tekne de yine de Hake'nin sığ su çekimi deneyimini sunabilir.