Satılık Schock Harbor 20 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her Harbor 20 aynı tek tasarım sınıf kurallarına tabi olduğundan temel düzen sabittir: sekiz kişiye kadar oturulabilen dokuz fitlik bir havuzluk, derin küpeşteler ve güvertenin altına gizlenmiş çıkarılabilir buz kutuları ile baş tarafta minimum fiberglas bir pruva iç astarı. Güvertedeki yerine havuzluğun içine oturursunuz ve sınıf kuralları yarışlarda minderle seyretmeyi zorunlu kılar; tekneler genellikle bunları yanlarında taşırlar. Kamarası, fiberglas taban ve heçlere sahip tek parça bir fiberglas astardır ve tüm teknedeki tek ahşap parça yeke palasıdır — bu durum, satın almayı düşündüğünüz bir tekneyi incelemek için iyi bir kontrol noktasıdır, çünkü ekstra ahşap parçaların varlığı teknenin sahibi tarafından değiştirildiğini gösterir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el ilanlarında sıkça spinnaker görmek mümkündür; asimetrik spinnaker ise standart bir paket olarak değil, daha çok tekne sahiplerinin yaptığı özel bir yükseltme olarak karşımıza çıkar. Yelken envanterinin ötesinde, aranması gereken önemli bir fabrika opsiyonu elektrikli tahrik sistemidir: Havuzluk koltuklarının altındaki iki aküden beslenen, 24 voltluk bir sistemde çalışan ve limanda şarj olan, lazaretten dışarıya doğru dönen braket üzerine monte edilmiş özel bir motor. Sessiz ve kokusuz çalışması ile gövde geçiş elemanlarının bulunmaması, bu sistemi taşınabilir bir dıştan takma motora kıyasla anlamlı bir yükseltme haline getirir. Fabrika çıkışı yumuşak donanımlar arasında isteğe bağlı bir havuzluk tentesi ve flok torbası yer alır; tekne yeni olduğunda sarmalı, otomatik tramolalı bir Hoyt flok bumbası ve tam serenli ana yelkende lazy jack'ler ile donatılmıştır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Salma, içine kurşun ve epoksi dökülmüş fiberglas bir gövdeden oluşur ve torpil salma ağırlığı aşağıda tutar; salma-gövde bağlantısında herhangi bir ayrılma veya epoksi çatlağı olup olmadığını kontrol edin. Tamamen fiberglastan yapılmış iç mekan, döşeklerde çürüme riskini ortadan kaldırır, ancak baş tavan iç astarının ve taban tahtalarının sağlam ve çatlaksız olduğundan emin olun. CopperPoxy karina boyası ile sipariş edilen tekneler, osmoza karşı dirençli ve karaya çekmeye dayanıklı bakır bazlı bir kaplama göstermelidir; boyasız gövdelerde ise ozmos kabarcıkları için standart karina sörveyi yapılmalıdır. Elektrikli motor seçeneği varsa, paslanmaz pivot kolunun ve kıç ambar montajının doğrulanması gerekir; tam hızda yaklaşık dört saatlik çalışma süresini belirlediği için iki adet ön akünün durumu da kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Harbor 20 modelleri Amerika Birleşik Devletleri pazarında bulunmaktadır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır çünkü tasarım disiplinlidir:

• Tek tasarım sınıfı gövde yapısını ve tek ahşap yekesini teyit edin
• Salma kabuğunu ve ek yerinin bütünlüğünü kontrol edin
• Fiberglas baş tavan dökümünün, farş tahtalarının ve heçlerin sağlam olduğundan emin olun
• Fabrika çıkışı spinnaker veya daha sonra takılmış asimetrik balon var mı diye kontrol edin
• Eğer mevcutsa elektrikli tahrik pivot kolunu, akülerini ve liman şarj cihazını test edin
• Düşük bakım maliyeti avantajı olarak CopperPoxy zehirli boya karinasına bakın