Sailfish 25 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Angus Primrose·1978·~800 hulls·Maxim Marine
Sailfish 25 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · hareketli salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
25.42' · 7.75 m
Depl.
5.000 lbs · 2.268 kg
İlk üretim yılı
1978

Sailfish 25, Angus Primrose tarafından tasarlanan ve üretimi 1978 yılında başlayan, Southampton, Warsash'taki Maxim Marine Ltd. tersanesi tarafından inşa edilen 25 fitlik bir fraksiyonel armalı sloop gezi yelkenlisidir. Yaklaşık 800 adet üretilmiştir. Tasarım, kaldırılabilir dökme demir aerodinamik salma ile pratik iki kamaralı bir iç mekanı bir araya getirerek kompakt bir boyutta iyi yelken performansı ve konaklama imkanı sunmasıyla ün kazanmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
25,42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
20 ft
Genişlik
9,33 ft
Su Çekimi
5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Hareketli Salma
Dümen
1× —
Balast
(Demir)
Deplasman
5.000 lbs
Su Kapasitesi
30 gal
Yakıt Kapasitesi
14 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
279,02
Konfor Oranı
18,24
Alabora Direnci (CSF)
2,18
Gövde Hızı
5,99 kn

Tasarım ve İnşa

25' 5" tam boyu (LOA), 20' 0" su hattı boyu (LWL) ve 9' 4" genişliği ile Sailfish 25, 1.620 libre demir balast karşılığında 5.000 libre deplasmana sahiptir; bu da ona boyuna göre dengeli ve kararlı bir profil kazandırır. Teknenin en belirleyici özelliği hidrolik olarak çalışan hareketli salmasıdır — havuzluktaki bir valften aşağı indirilen ve salonun ortasında yer alan bir kovan içine yükseltilen dökme demir aerodinamik bir profil. Yukarı çekildiğinde, salma kasası yanlarından geçen iki adet paslanmaz çelik çubukla sabitlenir. Bu mekanizma, teknenin kuruyan limanlarda bağlanmasına ve salma yukarıdayken 1' 1" suya kadar sığ sularda gezinmesine olanak tanır; yelken seyrinde ise salma aşağıdayken 5' 0" su çekimine ulaşır. Serinin imzası niteliğindeki bir diğer özellik ise maalesef zamanla solma eğilimi gösteren koyu topaz mavi gövde boyasıydı. (1)

Arma ve Kullanım

Sailfish 25, 371 fit kare yelken alanına sahip bir sloop olarak donatılmıştır ve Yachtsnet arşivi tasarımın iyi bir yelken performansı sunduğunu belirtmektedir. Hareketli salma, çok yönlülüğünün merkezidir: Sığ dereler için yukarı çekilir ve yelken seyri için indirilir; manuel bir pompayla veya salon anahtar panelinin altındaki küçük bir düğmeyle elektrikle çalıştırılır. 12 beygir gücündeki Hydromarine içten takmalı dizel motor, bu deplasmandaki bir tekneye uygun mütevazı bir yardımcı güç sağlar.

Konaklama

Güverte altında Sailfish 25, iki kamara ve dört veya beş kişilik yatak kapasitesiyle düzenlenmiştir. Baş taraftaki V kamarada yer alan bir pruva ranzası, kıç tarafa doğru uzanır; burada iskele tarafında bir kıç ranzası, sancak tarafında ise salon masasıyla birlikte oturma grubu bulunur. Plan dahilinde, deniz tipi tuvalet ve lavaboya sahip iyi boyutlarda bir tuvalet/banyo bölmesi yer alır. Salon masası iki konuma getirilebilir ve sancak tarafındaki oturma grubunu küçük bir çift kişilik yatağa dönüştürmek için aşağı indirilebilir. Kalıplanmış tavan içi kaplaması ve 6' 0" (1,83 m) salon iç yüksekliği, bu 25 fitlik tekneye son derece işlenmiş ve ferah bir iç mekan hissi kazandırır.

Sahiplik Notları

Orijinal Hydromarine dizeli, filo ile birlikte yaşlanmış, sade bir yapıya sahip marinize edilmiş 2 silindirli bir Kubota motordur. Salma mekanizması salonun içine gömülmüştür; bu nedenle kovanı ve kilitleme çubukları yaşam alanının bir parçasıdır ve herhangi bir sahibi için anlaşılması önemlidir. Kendine özgü mavi gövde renginin solması, yapısal bir sorundan ziyade eski teknelerin kozmetik bir işaretidir.

Karar

Sailfish 25; kullanışlı iki kamaralı yerleşim düzeninden ödün vermeden, hareketli salmasıyla gerçek bir sığ su özgürlüğü sunan, akıllıca tasarlanmış küçük bir gezi yelkenlisidir. Primrose'un tasarımı, içten takmalı motor konforu ile sığ sulara erişmek isteyen denizciler için pratik bir seçim olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Kaldırılabilir aerodinamik salma sayesinde kuruyan bağlama yerlerine ve çok sığ su çekimine uygunluk
  • Dönüştürülebilir salon çift kişilik yatağı ile iki kamaralı, dört ila beş kişilik yatak kapasitesi
  • Yeni, içten takmalı dizel motor

Dezavantajları

  • Koyu topaz gövde rengi yaşla birlikte solur
  • Salma kasası salonun ortasındaki alanı işgal eder

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma