Design und Konstruktion
Mit einer Länge über alles von 25' 5", einer Wasserlinie von 20' 0" und einer Breite von 9' 4" weist die Sailfish 25 eine Verdrängung von 5.000 lbs bei einem Eisenballast von 1.620 lbs auf, was ihr für ihre Länge ein stabiles, souveränes Profil verleiht. Das prägende Merkmal ist der hydraulisch betriebene Hubkiel – ein gusseiserner Profilkiel, der durch einen Ventilator im Cockpit abgesenkt und hydraulisch mit einer manuellen oder elektrischen Pumpenleiste im Salon in einer zentralen Halterung hochgezogen wird. Einmal oben, wird er durch zwei Edelstahlstäbe an den Seiten der Kielschächte gesichert. Dieser Mechanismus ermöglicht es dem Boot, trockenfallende Liegeplätze anzulaufen und mit aufgeholtem Kiel in nur 1' 1" Wassertiefe zu gleiten, wobei das Segeln mit abgesenktem Kiel bis zu 5' 0" Tiefe möglich ist. Ein Markenzeichen der Serie war die dunkel-topasblaue Rumpflackierung, die leider im Laufe der Jahre tendenziell verblassen kann. (1)
Rigg und Handhabung
Die Sailfish 25 ist als Slup mit 371 Quadratfuß Segelfläche getakelt, und das Archiv von Yachtsnet vermerkt, dass der Entwurf eine gute Segeleigenschaft bietet. Der Hubkiel ist das Herzstück ihrer Vielseitigkeit: Er wird für flache Flussarme hochgezogen und zum Segeln abgesenkt. Die Bedienung erfolgt entweder über eine manuelle Pumpe oder elektrisch über einen kleinen Knopf am unteren Ende des Schalttafels im Salon. Der 12 PS Hydromarine Einbaudiesel liefert eine bescheidene Hilfsleistung, die zu einem Boot dieser Verdrängung passt.
Unterbringung
Unter Deck ist die Sailfish 25 mit zwei Kabinen und Kojen für vier oder fünf Personen ausgestattet. Eine V-Koje im Vorschiff führt nach achtern zu einem Salon mit einer Achterkoje an Backbord und Sitzgelegenheiten mit dem Salontisch an Steuerbord; ein gut dimensionierter Nassraum mit Bordtoilette und Waschbecken ist ebenfalls Teil des Entwurfs. Der Salontisch lässt sich in zwei Positionen arretieren und lässt sich absenken, um die Sitzgelegenheit an Steuerbord in eine kleine Doppelkoje zu verwandeln. Ein geformter Deckenhimmel und eine Stehhöhe von 1,83 m (6' 0") im Salon verleihen dem Innenraum ein edles, geräumiges Gefühl für ein 25-Fuß-Boot.
Besonderheiten beim Kauf
Der originale Hydromarine-Diesel ist ein marinierter 2-Zylinder-Kubota-Motor, eine unkomplizierte Konstruktion, die mit der Flotte gealtert ist. Der Kielmechanismus ist fest im Salon integriert, sodass sein Gehäuse und seine Verriegelungsbolzen Teil des Wohnraums sind und für jeden Eigner verständlich sein sollten. Das Verblassen der typischen blauen Rumpffarbe ist ein kosmetisches Merkmal älterer Boote und kein strukturelles Problem.
Das Fazit
Die Sailfish 25 ist eine clever konstruierte kleine Fahrtenyacht, deren Hubkiel echte Freiheit im Flachwasser bietet, ohne auf ein nutzbares Zwei-Kabinen-Layout zu verzichten. Primrose' Entwurf bleibt eine pragmatische Wahl für Segler, die Zugang zu flachen Gewässern mit dem Komfort eines Innenborders suchen.
Vorteile
- Der aufholbare Flügelkiel ermöglicht Trockenliegeplätze und einen sehr geringen Tiefgang
- Zwei-Kabinen-Layout mit vier bis fünf Kojen und einer umbaubaren Salonsofakojüte
- Einbaudiesel neu
Nachteile
- Dunkle Topas-Rumpelfarbe verblasst im Alter
- Der Kielschacht beansprucht viel Platz im zentralen Salon
