设计与建造
Sailfish 25 的船体总长 (LOA) 为 25' 5"，水线长 (LWL) 为 20' 0"，型宽为 9' 4"，排水量为 5,000 磅，配以 1,620 磅的铁压舱，使其在同等长度下展现出沉稳且富有目的性的轮廓。其最显著的特征是液压驱动的升降龙骨——这是一个铸铁翼型截面，通过驾驶舱内的阀门下降，并通过手动或电动按钮泵液压升起至位于主舱中央的壳体中。升起后，它通过穿过龙骨箱两侧的两根不锈钢杆进行固定。该机制使船只能够停泊在干涸的系泊处，龙骨升起时可在 1' 1" 的浅水中滑行，龙骨降下时航行深度可达 5' 0"。该系列的一个标志性特征是深黄玉蓝色的船体漆面，遗憾的是这种颜色往往会随着时间的推移而褪色。 (1)
帆装与操控
Sailfish 25 帆装为单桅纵帆船（sloop），配有 371 平方英尺的帆面积，Yachtsnet 的档案指出该设计提供了良好的航行性能。升降龙骨是其多功能性的核心：在浅溪中升起，在航行时降下，可通过手动泵或沙龙开关面板底部的小按钮进行电动操作。12 马力的 Hydromarine 船内柴油机提供了适合同排水量船只的适度辅助动力。
舱内住宿
在甲板下方，Sailfish 25 的布局为两个船舱，可提供四到五个床位。艏部设有一个 V 形床位，向后延伸至主舱，左舷设有艉侧床位，右舷设有带沙龙桌的座椅；设计中还包含一个尺寸适中的卫生间，配有船用马桶和洗手盆。沙龙桌可调节至两种位置，并可放低以将右舷座椅转换为一个小双人床位。模压内装顶棚和 6 英尺 0 英寸的主舱净高，让这个 25 英尺的帆船内部呈现出精致、宽敞的感觉。
船主注意事项
原装的 Hydromarine 柴油机是船用化的双缸 Kubota 发动机，这种结构简单的配置已随船队一同老化。龙骨机构与主舱融为一体，因此其外壳和锁紧杆属于生活空间的一部分，任何船主都值得了解其工作原理。独特的蓝色船体颜色褪去是老旧船只的外观特征，而非结构性问题。
总结
Sailfish 25 是一款设计巧妙的小型巡航帆船，其升降龙骨在不牺牲实用的双舱布局的前提下，解锁了真正的浅水自由。对于既想要浅水航行又追求船内舒适度的航海者来说，Primrose 的设计依然是一个务实的选择。
优点
- 升降翼型龙骨可实现干滩系泊和极浅吃水
- 两舱、四至五床位布局，配有可变型主舱双人床位
- 新装船内柴油发动机
缺点
- 深黄玉色的船体颜色会随时间褪色
- 龙骨管占据了中央主舱空间
