Projekt i konstrukcja
Przy długości całkowitej wynoszącej 25' 5", linii wodnej 20' 0" i szerokości 9' 4", Sailfish 25 ma wyporność 5000 funtów przy balastzie żeliwnym o wadze 1620 funtów, co zapewnia mu stabilny i zdecydowany profil jak na tę długość. Cechą wyróżniającą jest hydraulicznie obsługiwany kil opuszczany – żeliwny profil aerodynamiczny, który opuszcza się przez zawór w kokpicie i podnosi do góry w skrzyni umieszczonej w centrum mesy za pomocą pompy hydraulicznej sterowanej ręcznie lub elektrycznie przyciskiem. Po podniesieniu jest on zabezpieczony dwoma stalowymi prętami przechodzącymi przez boki skrzyni kilowej. Mechanizm ten pozwala jachtowi na postoje na osychających miejscach postojowych i żeglugę na kilku opuszczonym w zaledwie 1' 1" wody, a po opuszczeniu do pełna kil może zanurzyć się do 5' 0". Cechą charakterystyczną tej serii był kadłub w kolorze ciemnoniebieskim (topaz blue), który niestety z wiekiem ma tendencję do wyblakania. (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Sailfish 25 jest ożaglowany jako slup z powierzchnią żagli wynoszącą 371 stóp kwadratowych, a archiwa Yachtsnet odnotowują, że konstrukcja ta oferuje dobre osiągi pod żaglami. Podnoszony kil to serce jego wszechstronności: podnosi się go na płytkich rzekach i opuszcza podczas żeglugi; obsługuje się go ręczną pompą lub elektrycznie za pomocą małego przycisku na dole panelu sterowania w salonie. Stacjonarny silnik wysokoprężny Hydromarine o mocy 12 KM zapewnia skromną moc pomocniczą, odpowiednią dla jachtu o tej wyporności.
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Sailfish 25 ma układ z dwiema kabinami i miejscami do spania dla czterech lub pięciu osób. Kabina dziobowa z koją V prowadzi na rufę do salonu z koją rufową na lewej burcie oraz miejscami do siedzenia przy stole w mesie na prawej burcie; w planie znajduje się również przestronna toaleta z toaletą morską i umywalką. Stół w mesie pasuje w dwóch pozycjach i można go opuścić, aby zamienić miejsca siedzące na prawej burcie w małą podwójną koję. Formowana podsufitka oraz wysokość w mesie wynosząca 183 cm (6' 0") dają wnętrzu wykończony, przestronny charakter jak na jacht o długości 25 stóp.
Uwagi dotyczące eksploatacji
Oryginalny silnik wysokoprężny Hydromarine to wybrukowany dwucylindrowy silnik Kubota – prosta konfiguracja, która przeszła z flotą całe lata. Mechanizm kilu jest częścią zabudowy salonu, więc jego skrzynia i sworznie blokujące są integralną częścią przestrzeni mieszkalnej i warto je poznać przed zakupem. Zmatowienie charakterystycznej niebieskiej farby kadłuba to estetyczna cecha starszych jednostek, a nie problem strukturalny.
Werdykt
Sailfish 25 to sprytnie zaprojektowany mały jacht turystyczny, którego podnoszony kil otwiera prawdziwą wolność w płytkich wodach bez rezygnacji z funkcjonalnego układu dwukabinowego. Projekt Primrose pozostaje pragmatycznym wyborem dla żeglarzy pragnących dostępu do płytkich akwenów przy jednoczesnym komforcie mieszkania w kabinie.
Zalety
- Podnoszony kil profilowy umożliwia cumowanie na osychających miejscach i bardzo małe zanurzenie
- Układ dwukabinowy z czterema do pięciu miejscami do spania oraz rozkładaną podwójną koją w salonie
- Stacjonarny silnik wysokoprężny z gwarancji
Wady
- Ciemny kolor kadłuba w odcieniu topazu wyblakają z wiekiem
- Przebieg dławicy kilu zajmuje centralną część mesy
