Satılık S2 7.9 Yelkenliler

Graham & Schlageter·1981·~545 hulls·S2 Yachts
S2 7.9 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · hareketli salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
25.92' · 7.9 m
Depl.
4.250 lbs · 1.928 kg
İlk üretim yılı
1981

S2 7.9, Chicago merkezli gemi mühendisleri Scott Graham ve Eric Schlageter tarafından çizilen 25 fit 11 inçlik tasarımıyla, tersanenin ilk yüksek performanslı, römorkla taşınabilir yarışgezi teknesi olarak S2 Yachts'ın iş hayatındaki ikinci on yılını açtı. Daha sonra bu unvan kullanılmamaya başlanmadan önce "Grand Slam" serisinin lider teknesi olarak tanıtılan 7.9, 1981 sonlarında 1982 model yılında ilk kez suya indirildi ve 1986'da S2'nin yelkenli üretimini durdurmasına kadar üretildi. 1990 ve 1994 yıllarında Tiara Yachts aracılığıyla gerçekleştirilen sınırlı sayıdaki yeniden canlandırma dönemleriyle toplam üretilen gövde sayısı 545'e ulaştı. J/24, Olson 25 ve Evelyn 26 ile mücadele etmek amacıyla bir MORC ve handikap kulübü yarışçısı olarak tasarlanan bu tekne, zamanla ülke genelindeki MORC, PHRF ve tek tasarım filolarında kendini kanıtlamış bir rakip haline geldi.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺526.543
Satış fiyatı · 10 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
10 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-36.4%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

5 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

S2 7.9 Alıcı Rehberi

İkinci el bir S2 7.9 ararken, S2 Yachts'ın 1982'den 1986'daki yelkenli üretimine son vermesine kadar ürettiği ve ardından 1990 ile 1994 yıllarında küçük seriler halinde toplam 545 gövdeyle yeniden ürettiği 25 fit 11 inçlik bu tasarımı değerlendirmiş olursunuz. Çoğu tekne ilk sahiplerini römorklarıyla değiştirmiştir ve dokuz fitlik genişlik, karayolu taşımacılığı için geniş yük izinlerinin alınmasını sağlar. Bunlar, geri çekilebilir kurşun sürgü salmaya sahip, hem Büyük Göller'deki tek tip yarış çizgisinde hem de hafta sonu demir yerinde aynı derecede evinde hissettiren fraksiyonel armalı yarış-gezi tekneleridir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Baskın konfigürasyon kurşun balastlı sürgü salma versiyonudur; ancak balastın aşağıya kaydırıldığı ve iç kurşun ağırlığın ortadan kaldırılarak 4.050 pound ağırlığa düşürüldüğü sınırlı sayıda sabit salmalı üretim de mevcuttur. Güverte altında, fiberglas bir döşek (floorpan) ranzaları ve salma kasasının yanındaki iskele tarafındaki minimum boyutlardaki kuzineyi taşır; sancak tarafta ise Porta Potti kullanılan ve havalandırması olmayan bir tuvalet/banyo kombinasyonu ile asma dolap yer alır. Baş tarafta iki kişilik gerçek bir pruva V kamarası; kıç tarafta ise büyük kıç ranzaları bulunur. İç yükseklik tam beş fitin biraz üzerindedir, bu nedenle eğilmeye hazırlıklı olun. Yaklaşık sekiz fitlik havuzluk teknenin sosyal merkezidir ve altı kişilik bir günlük seyri kolayca yapabilir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Genellikle bir balon yelkeni donatılır ve asimetrik balon yelkeni standart ekipman olarak değil, tekne sahibinin kendi tercihiyle yaptığı bir yükseltme olarak görülür. Fabrikadan çıkan çoğu tekne dıştan takma motorla teslim edilmiştir; kabul edilebilir bir performans için minimum 8 beygir gücünde bir dıştan takma motor gerekir. Birkaçında ise paslanmaz çelik sekiz galonluk yakıt tankı ve su ayırıcıya sahip isteğe bağlı 7,5 beygirlik BMW veya daha yeni Yanmar içten takmalı dizel motor bulunur; ancak yakıt vanasına ve filtreye kıç ranza lumbuzundan erişim oldukça zordur.

Neler Kontrol Edilmeli?

Güverte ve gövde, gövdeye geçen cıvatalar yerine sadece alüminyum regala içinden geçen vidalarla birleştirilmiştir; bu bağlantı noktası sızıntılara meyillidir ve dikkat gerektirir. Özellikle yarışçı teknelerde, güverte donanımı tabanlarında balsa dolgulu güverte ve kasara üstünde yumuşak noktalar olup olmadığını kontrol edin; çünkü dolgu içindeki su balsayı çürütür. İskele tarafındaki çarmıh ayağının 2 fitlik desteksiz bir açıklığı vardır; bu durum hem işlevselliği zorlaştırır hem de sızdırmazlık sorununa yol açar. Ayrıca Practical Sailor dergisinde havuzluk dolaplarının sızdırdığına dair birkaç kullanıcı şikayeti kaydedilmiştir. Sürgü salma kasası ve kaynaklı bağlantıların sağlam olduğundan emin olun; çünkü salma aşağıda sabitlenemez. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

İkinci el S2 7.9 modelleri Amerika Birleşik Devletleri pazarında görülmektedir. Pratik bir kısa kontrol listesi şöyledir: Güverte-gövde vidalı bağlantısını ve çarmıh ayağı sızıntılarını kontrol edin; balsa güvertede dolgu hasarı olup olmadığını tıklatarak test edin; dolapların ve lumbuz donanımlarının kuru olduğunu doğrulayın; sürgü salma kasasının bütünlüğünü teyit edin ve dıştan takma motorun sadeliği ile içten takmalı dizel erişim sınırları arasında karar verin.

Nerede ilan edildiler

S2 7.9 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 10 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

10 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺526.543101100.0%

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir S2 7.9 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir S2 7.9 için medyan satış fiyatı ₺526.543. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç S2 7.9 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 S2 7.9 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 10 tanesi takip edildi.
03S2 7.9 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
S2 7.9 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %36.4 düştü.
04S2 7.9 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el S2 7.9 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
05S2 7.9 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
S2 7.9 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %40.0 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.