Průvodce kupujícího modelem S2 7.9
Při hledání použitého modelu S2 7.9 na trhu s použitými loděmi zvažujete konstrukci o délce 25 stop a 11 palců, kterou loděnice S2 Yachts stavěla v letech 1982 až do ukončení výroby plachetnic v roce 1986, přičemž v letech 1990 a 1994 vyrobila opět malé série, což dalo celkem 545 trupů. Většina z nich byla původně prodávána s přívěsem a šířka devět stop umožňuje povolení pro silniční přepravu s velkým zatížením. Jedná se o závodně-turistické plachetnice typu fractional-sloop s výsuvnou olověnou ploutví, které jsou stejně doma na startovní čáře jednotřídových závodů na Velkých jezerech i v víkendovém kotvišti.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Dominantní konfigurací je verze s ploutvovou zbraní s olověnou zátěží, ačkoli existuje i omezená série se pevným kýlem, kde byla zátěž přemístěna dolů a odstraněno vnitřní olovo, čímž se hmotnost snížila na 4 050 liber. Pod palubou nese laminátová podlouhlá deska lůžka a minimální kuchyňku na levoboku u ploutvové skříně, zatímco na pravoboku je kombinace WC a šatní skříně s použitím systému Porta Potti bez jakékoli ventilace. Na přídi je skutečná V-kóje pro dva lidi; na zádi jsou velká záďová lůžka. Výška v kajutě je jen o něco více než pět stop, takže počítejte s tím, že budete muset sedět shrbeně. Téměř osm stop široký kokpit je společenským centrem lodi a na něm lze snadno vykonávat denní plavby.
Vybavení a běžné vylepšení
Často se montuje spinakr a asymetrický spinakr se objevuje spíše jako vylepšení na přání majitele než jako standardní vybavení. Většina lodí opouštěla loděnici s přívěsným motorem, přičemž minimální požadavek pro přijatelný výkon byl 8 HP; několik má volitelný vestavěný diesel BMW o výkonu 7,5 HP nebo novější Yanmar s nerezovou osmigalonovou nádrží a vodním separátorem, i když přístup k uzávěru paliva a filtru je kvůli umístění u levého zadního lůžka velmi nepraktický.
Co zkontrolovat
Paluba a trup jsou spojeny pouze šrouby procházejícími hliníkovým palubním límcem, nikoli příčnými šrouby, což je spoj náchylný k zatékání, který bude vyžadovat pozornost. Zkontrolujte palubu s balsovým jádrem a střechu nástavby, zda nemají měkká místa v místech upevnění palubního kování, zejména u závodních lodí, protože voda v jádru způsobuje jeho hnilobu. Kotevní deska vantů na levoboku má nevyztužený rozpětí 2 stopy, které funguje, ale zatéká, a časopis Practical Sailor zaznamenal několik případů majitelů, kteří hlásili zatékání do úložných prostor v kokpitu. Ujistěte se, že ploutvová skříň a svařované prvky jsou v pořádku, protože ploutev nelze zajišťovat. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Na trhu ve Spojených státech se objevují použité lodě S2 7.9. Praktický krátký kontrolní seznam: ověřte těsnost spoje šroubů paluby s trupem a úniky kolem kotevních desek vantů, poklepem zkontrolujte balsové palubě poškození sendvičového jádra, vyzkoušejte sucho skříně a dnových prvků, potvrďte integritu ploutvové skříně a včas se rozhodněte mezi jednoduchostí přívěsného motoru a omezeními přístupu k vestavěnému dieselovému motoru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu S2 7.9. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 10 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 376 743 Kč | — |
| březen 25 | 1 | 293 022 Kč | -22.2% |
| květen 25 | 1 | 156 976 Kč | -46.4% |
| červenec 25 | 3 | 240 697 Kč | +53.3% |
| listopad 25 | 1 | 94 186 Kč | -60.9% |
| leden 26 | 1 | 73 256 Kč | -22.2% |
| březen 26 | 1 | 230 232 Kč | +214.3% |
| duben 26 | 5 | 230 232 Kč | 0.0% |
| květen 26 | 1 | 269 999 Kč | +17.3% |
| červen 26 | 1 | 146 511 Kč | -45.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty S2 7.9 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 10.
Pohled podle: Země
10 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 230 232 Kč | 10 | 1 | 100.0% |