Satılık RS Elite Yelkenliler

Phil Morrison·2004·RS Sailing
RS Elite drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
24.28' · 7.4 m
Depl.
2.149 lbs · 975 kg
İlk üretim yılı
2004

RS Elite, Phil Morrison tarafından tasarlanan ve Hayling Island Sailing Club tarafından belirlenen yarış hedeflerini karşılamak üzere inşa edilen 24 fitlik bir salmalı yelkenlidir. Bu tek tasarım sınıfı, daha sonra Cowes Week demirinde kendi başlangıç noktasını kazanmıştır. Modern klasik tarzında bir salmalı yelkenli olarak suya indirilen bu tekne; yüzeyin altında hafif, az bakım gerektiren bir yat karakteri ile gerçekten taktiksel bir yarış teknesinin özelliklerini harmanlar. Üretici olan RS Sailing, tasarım için Morrison ile 2002 yılında anlaştı ve tekne, trapezde ağırlık verme zahmeti olmadan hız ve kontrol için tasarlanmış, üç kişilik bir salmalı yelkenli olarak 2004 yılında seri üretime girdi.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺704.637
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Birleşik Krallık (50.0%) · İrlanda (50.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

RS Elite Alıcı Rehberi

RS Elite, 2004 yılından itibaren RS Sailing tarafından inşa edilen, Hayling Island Sailing Club için tasarlanmış ve şimdi Cowes Week'te kendi başlangıç grubuyla yarışan, 24 fitlik bir Phil Morrison tasarımı salmalı teknedir. İkinci el piyasasında, karbon direk ve otomatik tramola floku ile hafif, az bakım gerektiren bir yelkenli olarak öne çıkar; trapez yapmadan taktiksel yarışlar yapmak isteyen iki veya üç mürettebat için uygundur. Sınıf tek tasarımlı (one-design) olduğundan, alıcı seçeceği teknede opsiyonel yerleşim planları veya özel iç mekanlar yerine, sadece kondisyonu ve sınıf kurallarına uygunluğu değerlendirir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her bir RS Elite, aynı tek tasarım gövdeye göre inşa edilmiştir: neredeyse paralel yanlar, uzun ve eğimli bir kıç ayna ile torpil salma demirinin altında maksimumlaştırılmış su hattı boyu. Havuzluk, içindeki kişilerin ayaklarını altına geçirebileceği tam boy alüminyum bir bumba barına odaklanır; bu da dizlerin teknenin içinde kalmasını sağlayan trapez dışına çıkma yasağını (no-hiking) zorunlu kılar. Tekneler arasında konaklama düzeninde herhangi bir farklılık bulunmaz; bu nedenle ikinci el alıcılar plan varyasyonlarına değil, yıpranmaya ve sınıf uygunluğuna odaklanır. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde genellikle simetrik bir balon yelken bulunur; bu da sınıfın otomatik tramola floku ve ana yelken dışında kullandığı tek yelken artışıdır. Karbon direk standarttır ve elle dikilir, bu nedenle çoğu ikinci el örnekte armada sahibinin kendi değişiklikleri yerine orijinal donanım korunmuştur. Bunun ötesinde, minimum bakım gerektiren tasarım anlayışı nedeniyle alıcıların ağır yardımcı motor sistemlerini beklememesi gerekir; asıl önemli ekipmanlar, teknenin kullanım şeklinin merkezinde yer alan spinnaker ve otomatik tramola flocu satın alımlarıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Salma, dikey paslanmaz çelik direklere kalıplanmıştır; bu nedenle direklerin gövdeyle birleştiği yerdeki yapışık bağlantı noktasını kılcal çatlaklar, hareket veya darbe izleri açısından inceleyin; zira burası karaya oturmaya ve yorulmaya en çok maruz kalan yapısal bağlantıdır. İçindeki kişilerin kendini tuttuğu tam boy alaşımlı bumba çubuğunun sağlam olduğunu ve orta hatta sıkıca sabitlendiğini doğrulayın; gevşek bir boru teknenin hissini değiştirir. Karbon direkte yatış açısı ve elle dikme donanımlarında kılcal hasar olup olmadığını kontrol edin ve otomatik tramola floku halatının hâlâ aşınmadan 4:1 oranında gerildiğini doğrulayın. Sınıf tek tasarımlı olduğundan, mürettebat kurallarını ölçün: teknenin iki veya üç denizci için kurulduğunu ve sörveyi geçirecek yetkisiz herhangi bir modifikasyonun olmadığını doğrulayın.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

RS Elite en çok Birleşik Krallık ve İrlanda'da karşımıza çıkar. Bir gösterim için şu kısa listeyi inceleyebilirsiniz:

  • Salma ve destek takozu birleşim yerinde çatlak veya oynama olup olmadığını kontrol edin
  • Orta hatta bulunan kaldıraç sisteminin sağlam monte edilip edilmediğini test edin
  • Karbon direk eğimi ve dikme donanımını kontrol edin
  • Otomatik tramola floku için %40'lık (4:1) garanti belgesinin geçerli olduğunu doğrulayın
  • İki ila üç mürettebat düzeniyle tek tasarım kurallarına uygunluğu teyit edin

Nerede ilan edildiler

RS Elite ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu İrlanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺744.7391050.0%
İrlanda₺664.5351050.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Saffier SE 2426.25'$ 160.137160
RS EliteBuradasın$ 14.72120

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir RS Elite ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir RS Elite için medyan satış fiyatı ₺704.637. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç RS Elite yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03RS Elite yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el RS Elite ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (50.0%), İrlanda (50.0%).
04RS Elite yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Saffier SE 24. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.