RS Elite zeilboten te koop en marktoverzicht

Phil Morrison·2004·RS Sailing
RS Elite drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
24.28' · 7.4 m
Waterverpl.
2.149 lbs · 975 kg
Eerste jaar
2004

De RS Elite is een 24voets kielboot getekend door Phil Morrison en gebouwd om te voldoen aan de wedstrijdregels van de Hayling Island Sailing Club, een eenheidsklasse die sindsdien zijn eigen plek heeft veroverd onder de anker van Cowes Week. Gelanceerd als een modern klassiek ontworpen kielboot, combineert hij het karakter van een lichtgewicht, onderhoudsvriendelijk jacht met een echt tactisch wedstrijdbootgedrag onder de waterlijn. RS Sailing, de werf, nam Morrison in 2002 in de arm voor het ontwerp, en de boot ging in productie in 2004 als een driemanskielboot die is ontworpen voor snelheid en controle, zonder de fysieke inspanning van hangen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 12.721
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
2
Verenigd Koninkrijk (50.0%) · Ierland (50.0%)

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

RS Elite kopersgids

De RS Elite is een 24-voets Phil Morrison kielboot gebouwd door RS Sailing vanaf 2004, een eenheidsklasse-wedstrijdboot ontworpen voor de Hayling Island Sailing Club en die nu met eigen startnummer strijdt op Cowes Week. Op de tweedehandsmarkt presenteert hij zich als een lichtgewicht, onderhoudsvriendelijk jacht met een carbon mast en een zelfkerende fok, gericht op twee of drie bemanningsleden die tactisch willen varen zonder te hoeven hangen. Omdat het een eenheidsklasse is, koopt een koper in feite meer omstandigheden en de volledige conformiteit met de klasseregels dan om optionele indelingen of op maat gemaakte interieurs.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke RS Elite is gebouwd naar dezelfde eenheidsklasse-romp: bijna parallelle zijwanden, een lange hellende spiegel en een maximaal waterlijnlengte onder het anker van de bulbkiel. De kuip is geconcentreerd rond een volledig doorlopende metalen steunbalk waarbij de opvarenden hun voeten onder kunnen hangen, wat de regel van niet uitbuiten (no-hiking) handhaaft en de knieën binnenboord houdt. Er is geen verschil in interieurindeling tussen de verschillende exemplaren; een koper van een tweedehands boot beoordeelt dus slijtage en conformiteit met de klassenvoorschriften, niet verschillende plattegronden. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een symmetrische spinnaker wordt vaak op deze boten gemonteerd; dit is het enige zeil dat de klasse gebruikt naast de zelfkerende fok en het grootzeil. De carbon mast is standaard en handmatig op te zetten, waardoor de meeste tweedehands exemplaren de originele tuigage behouden in plaats van een vervanging door de eigenaar. Bovendien betekent het onderhoudsarme concept dat kopers geen krachtige hulpmotor hoeven te verwachten; de belangrijkste uitrusting bestaat uit de aanschaf van een spinnaker en een zelfkerende fok, die beide cruciaal zijn voor de manier waarop met de boot wordt gezeild.

Wat te inspecteren

De kiel is ingegoten op verticale roestvrijstalen steunen, dus onderzoek die gelamineerde verbinding op haarscheuren, beweging of impactsporen waar de steunen de romp raken, aangezien dit de structurele verbinding is die het meest blootgesteld is aan gronding en vermoeidheid. Controleer of de volledige aluminium neerhouder intact is en stevig langs de hartlijn is gemonteerd, aangezien bemanningsleden zich eraan vasthouden en een losse buis de gevoelens op het water verandert. Controleer de carbon mast op haarscheurtjes bij de helling en de handbediening van de mast, en controleer of de lijn van de zelfkerende fok nog steeds naar zijn 4:1 overloop loopt zonder slijtage. Omdat het een eenheidsklasse is, meet u de bemanningsregels: controleer of de boot is ingericht voor twee of drie zeilers zonder ongeautoriseerde wijzigingen die de klassekeuring zouden mislukken.

Beschikbaarheid en koperadvies

De RS Elite komt het vaakst voor in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Voor een bezichtiging kunt u deze selectie doorlopen:

  • Inspecteer de binnenschaal van de kiel op scheuren of beweging
  • Test de kickbar op de hartlijn op een goede montage
  • Controleer de hellingshoek en het montagebeslag van de carbon mast
  • Controleer of de garantie van de zelfkerende fok met 4:1 verhouding nog geldig is
  • Bevestig dat de eenheidsklasse-compliantie geldt voor een bemanning van twee tot drie personen

Waar ze vermeld staan

RS Elite advertenties beslaan 2 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 1 advertenties (50.0%), gevolgd door Ierland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 13.4241050.0%
Ierland€ 12.0131050.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Saffier SE 2426.25'$ 162.015182
RS EliteJe bent hier$ 14.80920

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte RS Elite?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte RS Elite over de afgelopen 12 maanden is € 12.721. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel RS Elite zeilboten staan er te koop?+
2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan RS Elite zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte RS Elite advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (50.0%), Ierland (50.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een RS Elite?+
Vergelijkbare modellen zijn Saffier SE 24. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.