Plachetnice RS Elite na prodej

Phil Morrison·2004·RS Sailing
RS Elite drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24.28' · 7.4 m
Výtlak
2 149 lbs · 975 kg
První rok
2004

RS Elite je 24stopá kýlová plachetnice navržená Phil Morrisonem a postavená tak, aby splňovala závodní požadavky klubu Hayling Island Sailing Club. Jedná se o třídu monotypů (onedesign), která si od té doby vydobyla vlastní startovní čáru při závodech Cowes Week. Na trh byla uvedena jako moderní klasická kýlová plachetnice, která pod hladinou kombinuje lehký, bezúdržbový charakter jachty s plnohodnotně taktickou závodní lodí. Loděnice RS Sailing pověřila Morrisona návrhem v roce 2002 a loď vstoupila do výroby v roce 2004 jako tříposádková kýlová plachetnice koncipovaná pro rychlost a kontrolu bez fyzické námahy vyvažování.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
306 823 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Spojené království (50.0%) · Irsko (50.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem RS Elite

RS Elite je 24stopá kýlová plachetnice od projektanta Phil Morrison, kterou v letech 2004–2005 stavěla loděnice RS Sailing. Jedná se o závodní loď třídy one-design určenou pro Hayling Island Sailing Club, která dnes závodí na vlastním startovním poli během Cowes Week. Na trhu s použitými loděmi se prezentuje jako lehká, nenáročná na údržbu jachta s karbonovým stěžněm a samopřehazovací kosatkou, určená pro dvou- nebo trojčlennou posádku, která si přeje taktický jachting bez nutnosti vyvažování. Vzhledem k tomu, že se jedná o třídu one-design, kupující ve skutečnosti nakupuje spíše technický stav a shodu s pravidly třídy než volitelné uspořádání interiéru či zakázkové obložení.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá RS Elite je postavena na stejném jednotřídovém trupu: téměř paralelní boky, dlouhý šikmý zrcadlo lodi a maximalizovaná délka na vodorysce pod kotvou kýlu s bombou. Kokpit se soustředí kolem celoplošného hliníkového popruhu, pod který si posádka zapíná nohy, což prosazuje pravidlo bez vyvažování (no-hiking) a udržuje kolena uvnitř lodi. Mezi jednotlivými kusy neexistují žádné rozdíly v uspořádání interiéru, takže kupující použité lodi posuzuje pouze opotřebení a soulad s pravidly třídy, nikoli varianty konstrukce. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Na tyto lodě se běžně montuje symetrický spinakr, což je jediná plachta navíc, kterou tato třída používá kromě samopřehazovací kosatky a hlavní plachty. Standardem je karbonový stěžeň, který se staví ručně, takže většina použitých lodí má původní takeláž namísto vlastních úprav majitelů. Vzhledem k minimálním nárokům na údržbu by kupující neměli očekávat složité pomocné systémy; klíčovým vybavením jsou spinakr a samopřehazovací kosatka, které jsou zásadní pro způsob plavby.

Co zkontrolovat

Kýl je laminován na svislých nerezových tyčích, proto zkontrolujte toto spojení z hlediska prasklin, pohybu nebo stop po nárazech v místech, kde se tyče setkávají s trupem, protože toto je konstrukční spoj, kterému je nejvíce vystaveno nasednutí na dno a únavě materiálu. Ujistěte se, že celolaminátová hliníková branka je neporušená a pevně upevněná podél středové osy lodi, protože posádka se o ni opírá a volný trubek mění chování lodi. Zkontrolujte karbonový stěžeň, zda nemá v místech náklonu a kování pro ruční stavění vláken trhliny, a ověřte, že lano samopřehazovací kosatky stále funguje bez tření v poměru 4:1. Vzhledem k tomu, že tato třída je jednotřídová (one-design), změřte délku posádky: ujistěte se, že loď je nastavena pro dva nebo tři jachtaře bez jakýchkoli neoprávněných úprav, které by selhaly při technické kontrole.

Dostupnost a co si kupující odnese

RS Elite se nejčastěji objevuje ve Velké Británii a Irsku. Při prohlídce se řiďte tímto krátkým výběrem:

  • Zkontrolujte tvarování spoje kýlu a vzpěry, zda nevykazuje trhliny nebo pohyb
  • Otestujte upevnění středové páky nožního kormidla, zda je bezpečné
  • Zkontrolujte náklon karbonového stěžně a kování pro stavbu
  • Ujistěte se, že je neporušený certifikát samopřehazovací kosatky s poměrem 4:1
  • Potvrďte shodu s pravidly one-design pro dvou- až tříčlennou posádku

Kde jsou inzerovány

Inzeráty RS Elite se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Irsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království325 789 Kč1050.0%
Irsko290 487 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Saffier SE 2426.25'$ 158 873160
RS EliteJste tady$ 14 66120

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý RS Elite?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu RS Elite za posledních 12 měsíců je 306 823 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic RS Elite je na prodej?+
2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice RS Elite na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty RS Elite za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (50.0%), Irsko (50.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu RS Elite?+
Mezi srovnatelné modely patří Saffier SE 24. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.