Prout Quest 31 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Prout·1970·Prout & Sons
Prout Quest 31 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Katamaran · çift salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
31' · 9.45 m
Depl.
7.000 lbs · 3.175 kg
İlk üretim yılı
1970

Prout Quest 31, deniz mimarı Prout tarafından tasarlanan ve üretimi Quest serisinin ilk modeli olarak 1970 yılına dayanan, İngiliz Prout Catamarans tersanesi tarafından inşa edilen 31 fitlik bir katamarandır. 31 fitlik tam boyu (LOA) ve 14,25 fitlik genişliği ile 7.000 pound deplasmana sahip olan tekne, direk tepe armalı sloop sisteminde 443 fit kare yelken alanı sunar. Çift salmalı katamaran gövdesinin su çekimi, yüke bağlı olarak 2,59 ila 2,89 fit arasında değişir; bu sığ su çekimi, diğer gezi teknelerinin giremeyeceği marinalara kolayca yanaşabilmesini sağlar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
31 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
28,5 ft
Genişlik
14,25 ft
Su Çekimi
2,58 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Katamaran
Salma Tipi
Çift Salma
Balast
Deplasman
7.000 lbs
Su Kapasitesi
60 gal
Yakıt Kapasitesi
20 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
443 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
19,37
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
134,99
Konfor Oranı
10,75
Alabora Direnci (CSF)
2,98
Gövde Hızı
7,15 kn

Tasarım ve İnşa

Quest 31'in gövdesi, bir yelken sezonu boyunca sadece minimum bakım gerektiren masif fiberglastır. 2,18'lik boy-genişlik oranı (L/B), teknenin hacminin anahtarıdır: Benzer yelkenli katamaranlar arasında bu oran, onu bu türün diğer tasarımlarının yüzde 99'undan daha geniş kılar. Konfigürasyon olarak çift salmalı bir katamarandır; 28,5 fitlik su hattı boyu ile 7.000 poundluk deplasmanın kombinasyonu, 135'lik bir deplasman-boy (D/L) oranı sağlar. Bu değer onu "hafif yarışçı" grubuna yerleştirir ve bu düzeydeki hafif deplasman, hareket etmek için daha az yelkene ihtiyaç duyduğu ve ağır teknelerden daha hızlı ivmelenme tepkisi verdiği anlamına gelir. 7,15 knotluk gövde hızı ve 19,37'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı da mantıklı bir şekilde bu rakamların yanında yer alır; bu değerler, tekneyi saf taşıma gücünden ziyade kolay hareket etmek için inşa edilmiş bir tekne olarak tanımlar.

Arma ve Kullanım

Suda, Quest 31'in yaklaşık 2,6 ila 2,9 fit arasındaki sığ su çekimi, onun dar alanlardaki ve demir yerleri seçimindeki karakterini belirler. Daha derin salmalı tekneler için kapalı olan sığ marinalara rahatça girebilir; hafif yarışçılar arasında sınıflandırılan bu hafif deplasmanı, mütevazı bir yelken planı altında daha yüksek ivmelenmeler sağlar. Tek bir 15 beygir gücündeki Yanmar dizel motoruyla, seyri kıyı seyri ve rahat geziler için tasarlanmış, 7.000 poundluk bir katamarana uygun düzeydedir; uzun açık deniz motor seyirleri için değil. 443 metrekarelik direk tepe armalı sloop sistemi, boy-genişlik karşılaştırmasına göre, kendisine bu boyuttaki neredeyse tüm rakiplerinden daha fazla iç mekan ve havuzluk genişliği kazandıran 14,25 fitlik genişlik içinde kolayca yönetilebilir. (1)

Konaklama

Güverte altında Quest 31'in en büyük avantajı, benzer yelkenli katamaranların %99'undan daha geniş olmasını sağlayan 2,18'lik boy-genişlik oranından kaynaklanan alanıdır. 31 fitlik gövde içinde üç kamaralı bir armatör düzeni veya charter tarzı bir yerleşim planını destekleyecek şekilde 227 litre tatlı su kapasitesine sahiptir. Standart teknik verilerde belirtilen 60 galonluk su kapasitesi bu rakamla örtüşür ve teknenin uzun süreli kendi kendine yetebilme amacından ziyade, küçük bir mürettebatla hafta sonu ve kıyı seyirleri için tasarlandığını vurgular. Katamaran platformu, bu boydaki tek gövdelilerin eşleşemeyeceği iki gövdelik konaklama alanı ve merkezi bir salon genişliği sunar. (1)

Karar

Quest 31, Quest serisinin ilk günlerinden itibaren üretilen, masif fiberglastan yapılmış ve genişliğe dayalı yerleşimiyle neredeyse tüm rakiplerini geride bırakan küçük bir İngiliz katamaranıdır. Sığ çift salması ve hafif deplasmanı, onu kolayca kullanılabilir ve yanaşabilir bir tekne haline getirir; ancak hafif yarış teknesi sınıflandırması, onu öncelikle bir kıyı gezi teknesi olarak konumlandırır.

Avantajları

  • Sığ 2,59–2,89 fitlik su çekimi, daha derin teknelere kapalı marinalara girmeyi sağlar
  • 2,18'lik boy-genişlik oranı, onu benzer katamaranların %99'undan daha geniş kılar
  • Sağlam fiberglas gövde, minimum mevsimsel bakım gerektirir
  • Hafif deplasman, mütevazı bir armada hızlı ivmelenme sağlar

Dezavantajları

  • Hafif deplasman ve mütevazı yakıt kapasitesi, açık deniz menzilinden ziyade kıyı seyrine daha uygun
  • Çift salma konfigürasyonunun bağlantı sağlamlığının teyit edilmesi gerekir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma