设计与建造
Quest 31 的船体采用实心玻璃钢，这种材料在整个航行季节只需极少的维护。2.18 的长宽比是其空间的关键：在同类型的双体帆船中，这一比例使其比 99% 的其他同类设计更加宽敞。它在配置上是一款双龙骨双体船，28.5 英尺的水线长与 7,000 磅的排水量相结合，产生了 135 的排水量-长度比 (D/L)。这一数据将其归入“轻型赛艇”区间，而如此轻的排水量意味着它需要较少的帆面积即可移动，并且比重型船只具有更快的加速度。7.15 节的船体速度和 19.37 的帆面积-排水量比 (SA/D) 与之相得益彰，描述了一艘旨在轻松运动而非单纯追求强载重能力的船只。
帆装与操控
在水面上，Quest 31 约 2.6 至 2.9 英尺的浅吃水决定了它在狭窄水域和锚地选择中的特性。它可以滑入对深龙骨船关闭的浅水码头，而将其归类为轻型赛艇的轻排水量，在适度的帆面积下提供了更高的加速度。配备单台 15 马力的 Yanmar 柴油发动机，其动力输出与一艘 7,000 磅的双体船相匹配，适合沿海和休闲巡航，而不是在动力下进行长途离岸航行。443 平方英尺的桅顶索具单桅纵帆装在 14.25 英尺的船宽内得到了很好的操控，根据长宽比较，这使其拥有比几乎所有同等尺寸竞争对手更多的内部空间和驾驶舱宽度。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Quest 31 最突出的优势是其 2.18 的长宽比所带来的空间，这使其比 99% 的类似双体帆船更加宽敞。它在 31 英尺的船体内可容纳 227 升淡水（59 美制加仑或 49 英制加仑），支持三舱船主版布局或租赁风格的配置。标准技术参数中记录的 60 加仑水容量与该数据相符，强调了该船是为周末度假和沿海巡航以及少数船员的自给自足而设计的，而非为了长期独立生活。双体船平台提供了两个船体的居住空间和单体船同等长度无法比拟的中央主舱宽度。 (1)
总结
Quest 31 是 Quest 系列诞生之初推出的英国小型双体船，采用实心玻璃钢建造，其横梁驱动的布局使其空间几乎优于所有同级别船只。其浅吃水的双龙骨和轻排水量使其成为一艘易于操控和泊位的船只，尽管其“轻型竞赛”（light-racer）的定位首先将其框定为沿海巡航帆船。
优点
- 2.59–2.89 英尺的浅吃水可进入禁止深水船只进入的码头
- 2.18 的长宽比使其比 99% 的同类双体船更宽敞
- 实心玻璃钢船体几乎不需要季节性维护
- 轻排水量使它在适度帆装下具有快速加速能力
缺点
- 轻排水量和适中的燃料容量更适合沿海使用，而非远洋续航
- 应确认双龙骨配置的连接件完整性
