Diseño y construcción
El casco del Quest 31 es de fibra de vidrio maciza, un material que solo requiere un mantenimiento mínimo a lo largo de una temporada de navegación. La relación eslora-manga de 2,18 es la clave de su volumen: entre los catamaranes de vela comparables, esa proporción lo hace más espacioso que el 99 % de los otros diseños de este tipo. Es un catamarán de quilla de balance por configuración, y la combinación de una eslora en flotación de 28,5 pies con un desplazamiento de 7.000 libras produce una relación desplazamiento/eslora de 135. Esa cifra lo sitúa en la categoría de "regata ligera", y un desplazamiento ligero de esta magnitud significa que necesita menos trapo para moverse y responde con una aceleración más rápida que los barcos más pesados. La velocidad de casco de 7,15 nudos y la relación superficie vélica-desplazamiento de 19,37 se sitúan lógicamente junto a estos números, describiendo un barco construido para un movimiento suave más que para una potencia bruta de carga.
Aparejo y maniobra
En el agua, el poco calado del Quest 31, de aproximadamente entre 2,6 y 2,9 pies, define su carácter en espacios reducidos y en la elección del fondeadero. Puede deslizarse en puertos deportivos poco profundos que están cerrados para barcos de quilla más profunda, y el desplazamiento ligero que lo categoriza entre los veleros de regata ligeros le otorga mayores aceleraciones con un plano de vela modesto. Con un único motor diésel Yanmar de 15 caballos, su propulsión es proporcional a la de un catamarán de 7.000 libras destinado a cruceros costeros y tranquilos, más que a largas travesías de altura a motor. El aparejo sloop a tope de palo de 443 pies cuadrados se maneja dentro de una manga de 14,25 pies que, según la comparación de eslora por manga, le otorga más amplitud interior y en la bañera que casi todos sus rivales de su tamaño. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, lo que destaca en el Quest 31 es el espacio que ofrece esa relación eslora-manga de 2,18, lo que lo hace más espacioso que el 99 % de los catamaranes de vela similares. Alberga 227 litros de agua dulce —59 galones estadounidenses o 49 galones imperiales—, lo que permite una distribución de tres camarotes para armador o una configuración tipo chárter dentro del casco de 31 pies. La capacidad de agua de 60 galones registrada en la ficha técnica estándar coincide con esta cifra y subraya que el barco está dimensionado para fines de semana y cruceros costeros con tripulación reducida, más que para una autosuficiencia prolongada. La plataforma de catamarán ofrece dos cascos de habitabilidad y una manga de salón central que los monocascos de esa eslora no pueden igualar. (1)
El veredicto
El Quest 31 es un pequeño catamarán británico de la apertura de la línea Quest, construido en fibra de vidrio maciza con una distribución que aprovecha al máximo la manga, superando en espacio a casi cualquier competidor. Su poco calado de quilla de balance y su ligero desplazamiento lo convierten en un barco fácil de gobernar y amarrar, aunque su categoría de regata ligera lo define principalmente como un crucero costero.
Pros
- El poco profundo calado de 2,59–2,89 pies permite entrar en puertos deportivos cerrados a barcos de mayor calado
- La relación eslora-manga de 2,18 lo hace más espacioso que el 99 % de los catamaranes comparables
- El casco de fibra de vidrio maciza requiere un mantenimiento estacional mínimo
- El desplazamiento ligero proporciona una aceleración rápida bajo un aparejo modesto
Cons
- El desplazamiento ligero y la modesta capacidad de combustible se adaptan más al uso costero que a la autonomía en alta mar.
- Se debe confirmar la configuración de quilla de balance para garantizar la integridad de su fijación.
