Satılık Privilège 445 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart 445, bir veya iki kamara kurulmasına olanak tanıyan merkezi çıkıntıyı kullanır ve salon iki daire etrafında organize edilmiştir: masanın ve büyük C şeklinde koltuğun bulunduğu sağ taraftaki daire ile sıra dışı U şeklindeki kuzinenin içine yerleştirilmiş sol taraftaki daire. Su üzerindeki en yaygın versiyon, armatör kamarasının köprü boyunca salonun baş tarafındaki tüm alanı ve her iki gövdeyi de kaplayabilmesi için üç kamaraya indirilen Prestige versiyonudur; bu düzende sağ tarafta tuvalet ve duşlu bir kamara, sol tarafta ise armatörün ofisi olarak düzenlenmiş bir kamara yer alır. Sürgülü kasaranın hemen yanında iskele tarafında konumlandırılmış dümen dolabına sahip, kıç tarafa doğru kavisli bir havuzluk tipiktir; uzun şnorkeller ise kıç taraftaki biniş alanını genişletir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Herhangi bir ekipman seviyesine ait veri bulunmadığından, alıcıların sistemleri genel hatlarıyla değerlendirmesi ve teknedeki her bir ünitenin kontrolünü yapması gerekir. 445'in çift 80 beygir gücünde Volvo Penta dizel motoru ve 110 galonluk yakıt kapasitesi güç tarafını belirler; jeneratör ve su arıtma cihazı ise uzun süreli seyirler için en çok önem taşıyan yükseltmelerdir, bunlara ek olarak güneş enerjisi panelleri veya lityum batarya eklentileri de tercih edilebilir. Yelken kullanımı açısından, fraksiyonel armalı sloop sisteme ve az mürettebatla kontrolü kolaylaştırmak için sarmalı ana yelken veya motorlu vinçlerin eklenip eklenmediğine bakılmalıdır. Seyir aletlerinin modern harita plotterları ve otopilotlarla yenilenmesi alıcı açısından büyük önem taşır; tam kokpit tentesi gibi tente sistemleri ise yaşanabilirliği artırır. Konfor, Prestige modelinde yerleşik çalışma alanı ve saklama alanlarının dekoratif eklentilere göre öncelik kazandığı U şeklindeki kuzine ve armatör kamarası etrafında yoğunlaşır.

Neleri İncelemeli?

Merkezi kiriş (spur) en belirleyici yapıdır ve yakından incelenmelidir: Trampolin yelkenlerinin demirlediği alanı önemli ölçüde daralttığından, kalan fileyi ve bağlantı noktalarını UV ve yük yıpranmasına karşı kontrol edin. Kirişin kendisi, ana gövdelerle birleştiği yerlerde su sızıntısı açısından sörvey edilmelidir; çünkü burada armatör kamarası bulunur ve güverteden görünür durumdadır. Aksi takdirde, ince gövdeler ve uzun "sugar scoop" (karpuz kesit) kısımlar, diğer katamaranlarda olduğu gibi osmoz ve yapısal perde bağlantıları açısından kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Mevcut verilerde bölgesel bulunabilirlik belirtilmemiştir, bu nedenle potansiyel alıcıların geniş bir broker ağı kurması gerekir. Prestige üç kamaralı versiyonu piyasadaki en popüler olanıdır ve bulunması en kolayı olacaktır; standart dört kamaralı tekne ise daha nadirdir. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: desteklerin sağlamlığını ve trampolin durumunu doğrulayın, çift Volvo Penta dizel motoru ve yakıt sistemini kontrol edin, jeneratör/tuzlu su üretecinin seyir planınıza uygunluğunu değerlendirin ve yuvarlak salon ile azaltılmış net alanın gezi tarzınıza uyup uymadığına karar verin.