Pearson 26 Weekender Alıcı Rehberi
Pearson 26 Weekender, üretken Pearson 26'nın güverte modifikasyonuyla elden geçirilmiş kardeşidir; aynı Shaw tasarımı standart salmalı gövdeyi paylaşır ancak kasara üstü uzunluğundan ödün vererek havuzluğu neredeyse dokuz fite kadar genişletir. 1974 ile 1983 yılları arasında inşa edilen bu tekneler, dıştan takma motorla seyir yapan ve sadeliği sayesinde ikinci el piyasasında erişilebilir kalan basit gezi tekneleridir; yine de satın almadan önce iki yapısal husus alıcıların dikkatini çekmelidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Weekender, ana model olan 26'nın gövde formunu korur ancak daha uzun bir havuzluk ile daha kısa ve düz bir üst yapının (cabintop) kombinasyonunu sunar; bu da iç yüksekliği yaklaşık 5 fite düşürür ve iç hacmi daraltır. Havuzluğun kendisi teknenin merkezidir — üç veya dört yetişkin için yeterince geniştir, iskele tarafında yakıt tankı saklama alanı ve sancak tarafında bir yelken dolabı bulunur. Güverte altında birçok örnekte baş yatak altında 22 galonluk bir tatlı su tankı korunmuştur ve dümen sistemi, kıç tarafa yerleştirilmiş büyük bir dümen palası ile ön tarafta bir yekeden oluşur.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Bu teknelerde elektrikli vinçler yaygın olarak bulunur; direk tepe armalı sloop ve 321 fit karelik yelken alanı göz önüne alındığında, az mürettebatla yelken kontrolü için bu oldukça anlamlı bir yükseltmedir. Bunun dışında tasarım orijinal özelliklerine sadık kalır: güverte üstü direk, yeke dümeni ve 9,9 beygir gücündeki bir motora uygun entegre dıştan takma motor kuyusu. Alıcılar, ağır vinç eklemelerini, doğal kullanım zorluklarını gidermekten ziyade tek başına veya amatör yarış kullanımı niyetinin bir işareti olarak değerlendirmelidir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Dümen mili ve yatakları teknenin en büyük bakım zayıf noktasıdır; bu nedenle alüminyum milde korozyon olup olmadığını kontrol edin ve yatakların boşluk veya kılçık olmadan döndüğünü doğrulayın. Eskiyen bir alüminyum mil üzerindeki ağır, masif fiberglas dümen palası sıkışabilir veya su sızdırabilir; Foss Foam Products'tan paslanmaz çelik malzemeyle değiştirme parça temin edilebilir. Ayrıca, dökme demir salma gövde bağlantısında sekiz adet cıvata ile dıştan sabitlenmiştir; bu nedenle cıvataları ve demiri gövde bağlantısı yerinde pas lekeleri veya yumuşamış yataklar açısından inceleyin. Sızdıran bir salma cıvatası veya kalınlaşmış demir kökü, ihmal edilmiş bakımın işaretidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Karar vermeden önce şu kısa listeyi gözden geçirin:
- Dümen mili korozyona karşı incelenmeli ve yataklarının boşluğu kontrol edilmelidir.
- Salma cıvataları ve demirin paslanıp paslanmadığı veya yataklarındaki sızdırmazlık elemanlarının bozulup bozulmadığı kontrol edilmelidir.
- Havuzluktaki yakıt sehpasının 6 galonluk bir tanka uyduğundan emin olunmalıdır.
- Dıştan takma motor kuyusu ve motor montajının sağlam olduğu doğrulanmalıdır.
- Elektrikli vinçler varsa, çalışması test edilmelidir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Pearson 26 Weekender için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Capri 26 | 26.17' | $ 9.999 | 39 | 9 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11.000 | 15 | 4 |
| Hunter Marine 26 | 25.75' | $ 12.500 | 15 | 10 |