Tasarım ve Konaklama
Oyster 80, uzun mesafeli geçişler için uygun görüş açıları sağlamak amacıyla ana yaşam alanını sürekli bir cam kuşağın altında yükseltilmiş bir yerleşim düzeni olan Deck Saloon olarak konfigüre edilmiştir. Oyster, çift kişilik ve iki kişilik kamaralar arasında altı veya sekiz misafir için ranza seçenekleri sunan çeşitli iç yerleşim düzenleri sunmuş; seçilen konfigürasyona bağlı olarak iki veya üç kişilik ayrı mürettebat kamaraları da mevcuttu. Bu esneklik, üç gövdenin dış gövde hatlarını değiştirmeden özel dünya turlarından genç eğitim servislerine kadar farklı roller üstlenmesine olanak tanıyordu. 5,8 metrelik genişlik, salon ve kamara planına misafir ve mürettebat alanlarını ayırmak için geniş bir alan sağlıyordu; bu durum daha çok çok daha büyük özel yatlarla ilişkilendirilen bir detaydır. (1)
Arma ve Performans
Kütlesine rağmen Oyster 80, 126.000 poundluk bir gezi teknesinden alışılmadık bir şekilde, hafif rüzgarda son derece etkileyici bir performans sergiledi. Tersane, 60 derecelik apaz seyrinde yaklaşık 14 knot rüzgarda 10 knot hıza ulaşabildiğini kaydetmiştir; bu değer, onu ağır deplasmanlı trawlerların değil, modern performans gezi teknelerinin sınıfına sokar. İlk gövde olan Free Spirit, Hawaii'den Alaska'ya yaptığı seyirde dört günde 1.000 mil kat etmiştir; bu mesafe oranı, teknenin yarış amacıyla donatılmadan açık denizde hızını koruma yeteneğini doğrular niteliktedir. (1)
Servis Geçmişi ve Menşei
Küçük üretim adedi, her bir gövdenin kendine özgü bir hikayeye sahip olduğu anlamına gelir. İlk gövdenin Pasifik geçişinin ötesinde, Team Spirit of Wight adlı keç, Ocean Youth Club için üretilmiş ve ardından Gordonstoun Okulu'na satılmış; burada Ocean Spirit of Moray adı altında yelken açmıştır. Üçüncü bir gövde tersanenin üçlü sayısını tamamlamaktadır, ancak resmi kayıtlarda sadece yukarıdaki iki tekne yer almaktadır. Sınırlı serisi ve kurumsal sahipliği, bu tasarımın gösterişten ziyade ciddi kullanım için inşa edildiğini göstermektedir. (2)
Karar
Oyster 80, markanın erken dönem büyük yat tasarım anlayışının tekil bir ifadesidir: Şaşırtıcı hafif rüzgar hızına ve gezi donanımında okyanusları geçecek denizcilik kabiliyetine sahip, geniş ve sağlam inşa edilmiş bir Deck Saloon. Sadece üç adet üretilmiş olması nedeniyle, piyasadaki bir kategori olmaktan ziyade, her birinin arkasında belgelenmiş bir geçiş veya kurumsal bir geçmişi olan küçük, kendini kanıtlamış bir gövde grubudur. Üretim sayısı konusunda kaynaklar farklılık göstermektedir; referans ilanlardan birinde üç diğerinde ise iki adet olduğu belirtilmektedir.
Avantajları
- 14 knot rüzgarda 10 knot seyir hızı kaydı ile etkileyici hafif rüzgar kabiliyeti
- Esnek 6 veya 8 misafir düzenine sahip Deck Saloon konfigürasyonu ve özel mürettebat kamaraları
- Gezi donanımında dört günde 1.000 millik geçişle kanıtlanmış açık deniz menzili
Dezavantajları
- Referanslarda iki adet olduğu belirtilse de üreticiye göre sadece üç gövde bulunması, doğrulamayı karmaşıklaştırır
- Sınırlı üretim miktarı, herhangi bir özel tekneyi bulmayı veya karşılaştırmayı zorlaştırır
