Ontwerp en accommodatie
De Oyster 80 werd geconfigureerd als een Deck Saloon, een indeling waarbij de belangrijkste leefruimte verhoogd is onder een doorlopende band van glaswerk voor een uitzicht dat geschikt is voor lange zeereizen. Oyster bood verschillende interieurindelingen met slaapplaatsen voor zes of acht gasten in tweepersoons- en tweepersoonshutten, met aparte bemanningshutten voor twee of drie personen, afhankelijk van de gekozen configuratie. Die flexibiliteit stelde de drie rompen in staat om te dienen als privézeiljacht voor wereldreizen tot als opleidingsschip voor jongeren, zonder dat de buitenlijnen van de romp hoefden te veranderen. De breedte van 5,8 meter gaf de salon en de hutten voldoende ruimte om de domeinen van gasten en bemanning te scheiden, een overweging die vaker wordt geassocieerd met veel grotere custom jachten. (1)
Tuigage en prestaties
Ondanks haar omvang toonde de Oyster 80 een zeer indrukwekkende lichtweerprestatie, een eigenschap die men niet vaak verwacht van een toerjacht van 126.000 pond. De werf rapporteerde dat ze op een zesde koers bij een windkracht van ongeveer 14 knopen tot 10 knopen per uur kan opkruisen, een getal dat haar stevig plaatst in het domein van moderne performance-toerzeilers in plaats van zware waterverplaatsende trawlers. Free Spirit, romp nummer één, legde tijdens de oversteek van Hawaii naar Alaska in vier dagen 1.000 mijl af in toertrim; dit tempo onderstreept het vermogen van het ontwerp om op open zee snelheid te houden zonder de boot uit te rusten voor wedstrijden. (1)
Servicegeschiedenis en herkomst
De kleine productieserie betekent dat elke romp een eigen verhaal heeft. Naast de Pacifische oversteek van de eerste romp, werd de kits Team Spirit of Wight geproduceerd voor de Ocean Youth Club en vervolgens verkocht aan Gordonstoun School, waar ze onder de naam Ocean Spirit of Moray voer. Een derde romp maakt het totaal van drie voor de werf, hoewel openbare registers alleen de twee hierboven genoemde registreren. De beperkte oplage en het institutionele eigendom van één exemplaar getuigen van een ontwerp dat is gebouwd voor serieuze gebruik in plaats van voor de show. (2)
Het oordeel
De Oyster 80 is een unieke uiting van het vroege ontwerp van grote jachten van het merk: een brede, zwaar gebouwde Deck Saloon met verrassende snelheid bij licht weer en de zeewaardigheid om oceanen over te steken in toeruitrusting. Met slechts drie gebouwde exemplaren is het minder een marktsegment dan wel een kleine selectie beproefde rompen, elk met een gedocumenteerde oversteek of een belangrijke carrière achter de rug. Er zijn verschillen in bronnen over het exacte aantal gebouwde boten; een referentieadvertentie vermeldt er twee terwijl de werf er drie noemt.
Pluspunten
- Geverifieerd bereik van 10 knopen aan de ruime wind in 14 knopen wind met een indrukwekkende lichtweerprestatie
- Deck Saloon-configuratie met flexibele indelingen voor 6 of 8 gasten plus aparte bemanningsverblijven
- Bewezen zeereik, geïllustreerd door een reis van 1.000 mijl in vier dagen in toeruitrusting
Minpunten
- Er bestaan slechts drie rompen van deze bouwer, waarvan een bron vermeldt dat er er twee zijn; dit bemoeilijkt de controle
- Beperkte productie maakt het vinden of vergelijken van een specifiek exemplaar lastig
