Satılık Nauticat 385 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygın bir konfigürasyondur; ancak her iki yerleşim tipi de görülmektedir ve eski charter tekneleri ilanlarda sıkça rastlanan bir durumdur. Her iki durumda da tekne 4+2 yatak kapasitesi ve ortalamanın üzerinde bir iç yükseklik sunar; ayrıca daha uzun süreli bağımsız seyirleri destekleyen 500 litrelik tatlı su tankına sahiptir. Farş tahtalarının altındaki masif fiberglas gövde, eski sandviç gövdelere kıyasla yapısal sörveylerin daha kolay yapılmasını sağlar; salma ise yüklü halde yaklaşık altı fit su çeker — bu değeri planladığınız yataklara göre teyit etmek gerekir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İnceleyeceğiniz çoğu tekne, açık deniz odaklı güçlü bir donanıma sahiptir. Genellikle standart olarak sunulan özellikler arasında ısıtma, baş pervanesi, radar, AIS, otopilot, harita plotteri, elektrikli vinçler, bimini, havuzluk duşu, yüzme platformu, tik güverte ve sarmalı ana yelken yer alır; yelken envanterinde ise genellikle gennaker veya asimetrik balon bulunur. Bu özelliklerin bir arada sunulması, bir alıcının düğmeye basarak demir atmayı ve az mürettebatla kolayca yelken kontrolünü nadir bulunan bir durum olmaktan çıkarıp standart olarak bekleyebileceği anlamına gelir. Elektrik ve havuzluk hava koruma sistemlerinin temellerini tamamlayan invertör ve dodger da sıkça görülür. Su arıtma cihazı, klima, güneş enerjisi panelleri, derin dondurucu, sıcak su, çamaşır makinesi ve can salı gibi özellikler ise daha az yaygındır; bunların varlığı varsayılmamalı ve yerinde doğrulanmalıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

CE Class A Ocean sertifikası, açık deniz seyri için en önemli yetkidir ve Class A. OCEAN olarak onaylanmış üretim plakasında doğrulanmalıdır. Gövde, minimum mevsimsel bakım gereksinimleri olan masif fiberglastan yapıldığından, sörvey odak noktası yelken sezonu boyunca minimum bakım gerektiren ahşap dolgu (core) doygunluğundan ziyade salma-gövde bağlantısı ve standart salma montaj yerinde olmalıdır. %32'lik balast oranı akranlarına göre düşüktür; bu nedenle kurşun salmanın sağlam ve değiştirilmemiş olduğunu teyit edin. Standart bir marin sörveyi, alıcının birincil koruması olmaya devam etmektedir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu teknelerin bulunduğu tipik pazarlar İtalya ve Finlandiya'dır. Bir alıcı için pratik kontrol listesi şöyledir: CE Sınıf A sertifikasını doğrulayın, üç kamaralı veya alternatif yerleşimin planlarınıza uygun olduğunu teyit edin, yaygın olarak donatılan ekipmanların (baş pervanesi, otopilot, elektrikli vinçler) mevcut ve çalışır durumda olduğunu kontrol edin; su arıtma cihazı veya klimayı standart olarak değil, olası birer yükseltme olarak değerlendirin ve bir sörveyörün sağlam gövdeyi ve salma-gövde bağlantısını incelemesini sağlayın. Hafif balastlı gövde yapısı seyir bölgelerine uygunsa, 385, pilothouse karmaşıklığı olmadan gerçek bir okyanus tipi 38 fitlik bir tekne isteyen alıcıyı fazlasıyla memnun edecektir.