Nauticat 35 Alıcı Rehberi
Nauticat 35, 1986 yılında Siltala Yachts tarafından, tasarımdan ziyade iç hacim ve korunaklı bir dümen isteyen denizciler için geliştirilen, tersane içi üretim bir pilothouse gezi teknesidir. İkinci el piyasasında; iç tarafta bir dümen dolabı ve yükseltilmiş bir kıç kokpiti bulunan, masif fiberglas gövdeli ve sandviç güverteli bir motorsailer olarak karşımıza çıkar. Alıcılar Sirius 35 DS veya Island Packet 35 modellerini de karşılaştırır; ancak Nauticat'ın kapalı pilothouse'u ve baş tarafa entegre edilmiş kıç kasarası bu boy aralığında oldukça dikkat çekicidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Çoğu örnek, direk tepe arması, çift gurcatalı ve bumba ortasından iskota kontrolü için hareketli bir bumba baskısı (vang) içeren sloop armaya sahiptir; birkaçında ikinci bir baş yelken için iç ıstralya eklenmiştir. Güverte altına havuzluktan girildiğinde, iskele tarafında U şeklinde bir yemek masası grubu ve sancak tarafında içeriden erişilebilen bir dümen istasyonu ile tabanın altından motor erişimi sunan bir ana salon karşınıza çıkar. Sancak taraftaki bir kapı, çift kişilik yatağı ve küçük bir tuvaleti olan kıçtaki armatör kamarasına açılır; baş tarafta ise sancakta kuzine, iskelede ikinci bir tuvalet ve başta bir pruva V kamarası yer alır. Kuzine tezgahı, sancak pruva V kamarasının önüne doğru uzanır ve yükseltilmiş yemek masası grubu pencereden harika bir görüş açısı sağlar. Havuzluk koltukları, konsolun hemen arkasında sonlanan dar ve düşük sırtlıklara sahiptir; bu nedenle dışarıda kullanılacak bir dümen dolabı desteği eksiktir — bu durum, herhangi bir denizde dışarıdan dümen tutmayı planlıyorsanız gerçekten önemli bir husustur.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında otopilot, harita plotteri, kamara ısıtması, güneş enerjisi sistemi, sarmalı ana yelken ve bimini yaygın olarak mevcuttur; bu da çoğu teknenin ekstra minimum bir harcama ile zaten dümen tutup seyredebileceği anlamına gelir. Sıkça görülen yükseltmeler arasında invertör, baş pervanesi, tik güverte, radar, AIS, can salı, spinnaker, sıcak su ve yüzme platformu yer alır; dar alan manevraları için baş pervanesine dikkat etmek gerekir ve tik güverteler, kalafatlama kontrolünün titizlikle yapılması gereken sandviç güverteye işaret eder. Güç ve enerji için invertörlü güneş panelleri kendi kendine yetebilir; yelken donanımı için sarmalı ana yelken ve bimini standarttır; seyir için harita plotteri, radar ve AIS sıkça tercih edilir; konfor için ise ısıtma ve sıcak su sistemleri yaygındır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Teleflex/Capilano marka hidrolik dümen sistemi, dümen hissini ortadan kaldırır; bu nedenle pistonlarda gevşeme veya sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için dümenin zorlanarak çalıştırılması gerekir. Geniş pencerelere ve çok sayıda lumbuzuna rağmen bu teknelerde sızıntılar nadirdir, ancak sandviç güverte ve üst yapı özellikle tik güverte bağlantıları ile pilothouse cam çerçeveleri etrafında bir tık sesi testine tabi tutulmalıdır. Pekiğin hemen arkasında son bulan havuzluk koltuk sırtları bir kusur değil, doğal bir ergonomik sınırdır. Hangi motorun takılı olduğunu doğrulayın — 43 beygirlik Volvo mu yoksa 50 beygirlik Yanmar mı? — ve dar alan nedeniyle motorun her iki yanındaki 106 galonluk tanklarda tortu olup olmadığını kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler Birleşik Krallık, Fransa, Almanya, İspanya, Danimarka ve Türkiye genelinde karşımıza çıkar. Alıcılar için kontrol listesi oldukça kısadır: içeriden dümen görüşünü ve cam sızdırmazlığını doğrulayın, hidrolik dümen hissini test edin, tekne içinde tik varsa sandviç güverteyi inceleyin ve açık havuzluğu yalnızca güzel havalarda kullanılacak bir alan olarak kabul edin.
- İçten dümen ve yükseltilmiş oturma grubu sağlam olan örnekleri tercih edin
- Dar alanlarda yanaşma planlanıyorsa bir baş pervanesi bütçesine ayırın
- Tik güverteleri ve pilothouse pencerelerini dolgu malzemesi veya sızdırmazlık sorunları açısından kontrol edin
- Volvo veya Yanmar servis geçmişini ve tank durumunu doğrulayın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Nauticat 35 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 10 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| May 25 | 1 | ₺3.378.057 | — |
| Haz 25 | 1 | ₺6.036.188 | +78.7% |
| Eyl 25 | 3 | ₺4.928.629 | -18.3% |
| Eki 25 | 1 | ₺5.427.026 | +10.1% |
| Oca 26 | 3 | ₺4.738.978 | -12.7% |
| Mar 26 | 1 | ₺5.177.540 | +9.3% |
| Nis 26 | 5 | ₺5.177.540 | 0.0% |
| May 26 | 3 | ₺5.087.406 | -1.7% |
| Haz 26 | 1 | ₺4.817.864 | -5.3% |
| Ağu 26 | 1 | ₺4.556.603 | -5.4% |
Nerede ilan edildiler
Nauticat 35 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 5 ilanla (29.4%) en çok ilana sahip; onu Fransa ve Almanya izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
9 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Rasmus 35 | 34.5' | $ 37.133 | 47 | 11 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 27 | 4 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 64.939 | 25 | 4 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 60.874 | 21 | 3 |
| Nauticat 32 | 32.15' | $ 91.395 | 20 | 6 |
| Westerly Oceanquest 35 | 35.45' | $ 64.872 | 19 | 12 |
| Nauticat 35Buradasın | — | $ 104.623 | 18 | 4 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 135.842 | 15 | 3 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41.441 | 10 | 3 |