Satılık Nacra 17 Yelkenliler

Morrelli & Melvin·2012 – 2017·NACRA Catamarans
Nacra 17 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Katamaran · sürgü salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
17.22' · 5.25 m
Depl.
304 lbs · 138 kg
İlk üretim yılı
2012

Nacra 17, Gino Morrelli ve Pete Melvin tarafından 2011 yılında, Dünya Yelken Federasyonu'nun (o dönemde ISAF) Rio 2016 Oyunları için belirlediği olimpik çok gövdeli tekne şartnamesini karşılamak amacıyla tasarlanmış, 17 fitlik bir gövde etrafında inşa edilmiş bir performans katamaranıdır. 2012 yılında, her sporcunun aynı üreticiden çıkan birebir aynı ekipmanla yarıştığı tek tasarım (onedesign) sınıfı olan Nacra Catamarans markası altında üretime geçti. Bu tekneyi gezi amaçlı kuzenlerinden ayıran özellik boyutu değil, amacıdır: Olimpik programdaki ilk karma yelken disiplini olarak mühendislik süzgecinden geçirildi ve bu hedef her bir hat üzerinde şekillendirici oldu.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Nacra 17 Alıcı Rehberi

Nacra 17, Morrelli & Melvin tarafından tasarlanmış ve 2012 ile 2017 yılları arasında Nacra Catamarans tarafından üretilmiş, 17 fitlik bir performans katamaranıdır ve Rio 2016'dan bu yana Olimpik karma çok gövdeli sınıfını temsil etmektedir. İkinci el piyasasında tamamen tek tip (one-design) bir yarış teknesidir: Üreticiden çıkan her örnek aynı teknik özelliklere sahiptir; bu nedenle alıcıların odaklanması gereken husus, isteğe bağlı yerleşim planları veya üretici farklılıkları değil, teknenin kondisyonu ve sınıf kurallarına uygun donanımıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Piyasada temelde tek bir düzen bulunur. Nacra 17, gövdeler arasında trampolin barına sahip, fraksiyonel armalı bir sloop ve sabit salmalar yerine sürgü salmalara sahip bir katamarandır. 8,5 fitlik genişliği ve 17,22 fitlik boyu, kamara, tuvalet veya kuzine içermeyen, trapezle yürütülen kompakt bir platform sunar. Alıcıların, minyatür bir gezi teknesi değil, trapez için alan ve pala kontrolleri sunan bir yarış makinesi satın aldığını anlaması gerekir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el Nacra 17'lerde genellikle bir spinnaker, asimetrik spinnaker, gennaker ve standart trampolin demir bulunur. Sınıf, üretimden itibaren standart donanım olarak sürgü salmalar (hydrofoil) ve dümen palası altındaki kanatçıkları (winglets) içerir; Tokyo 2020 dönüşümü sayesinde yelkenli hydrofoil sistemine geçilmesi, bugün satılan teknelerde ilerleyen zamanlarda sınıf kurallarına uygun yeni foil setlerinin görülmesini sağlayabilir. Bunların hiçbiri tek tasarım (one-design) mantığında alıcının isteğine bağlı değildir; önemli olan soru, mevcut foil setlerinin güncel sınıf kurallarına uygun olup olmadığıdır. (1)

Neler Kontrol Edilmeli?

Sağlam gövde laminatlarına sahip, hafif ve karbon takviyeli fiberglas bir katamaranda kontrol edilmesi gereken noktalar; su kaydıracı sürgü salmaların ve dümen kanatçıklarının hasar veya aşınma açısından incelenmesidir. Trampolin ve arma, olimpik bisiklet yorgunluğu açısından değerlendirilmeli ve herhangi bir foil dönüşüm donanımı Tokyo 2020 ve sonrası sınıf yetkilendirmelerine uygun olmalıdır. Teknenin zorlu kullanım koşulları, tüm kontrol sistemlerinin hassas ve sağlam olmasını gerektirir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Nacra 17 genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Peru'da görülür. Bir alıcı için önemli olan noktalar oldukça nettir: tek tasarım statüsünü doğrulayın, foil ve dümen kanatçığının durumunu kontrol edin, trampolin ve yelken envanterini (spinnaker, asimetrik, gennaker) inceleyin ve varsa hidrofoil dönüşümünün sınıf kurallarına uygun olduğundan emin olun. Yelken yapması zor bir teknedir; bu nedenle mürettebat becerileri satın alma kararıyla eşleşmelidir.