Nacra 17 kopersgids
De Nacra 17 is een 17-voets performance-catamaran die diende als de Olympische gemengde multihull van Rio 2016, ontworpen door Morrelli & Melvin en gebouwd door Nacra Catamarans tussen 2012 and 2017. Op de tweedehandsmarkt is het een pure eenheidsklasse-wedstrijdboot: elk exemplaar verliet de werf met identieke specificaties, waardoor de belangrijkste zorgen voor een koper liggen bij de staat van onderhoud en de conformiteit met de klassenregels, in plaats van optionele indelingen of variaties tussen werven.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Er is in feite maar één indeling. De Nacra 17 is een catamaran met een trampoline tussen de rompen, een fractionele tuigage en steekzwaarden in plaats van vaste kielen. De breedte van 8,5 voet en de lengte van 17,22 voet zorgen voor een compact platform dat wordt bediend met een trapeze, zonder kajuit, toilet of kombuis. Kopers moeten begrijpen dat ze een wedstrijdmachine kopen met hangruimte en bediening van de aanhangsels, geen miniatuur-toerzeiler.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte Nacra 17's zijn doorgaans uitgerust met een spinnaker, asymmetrische spinnaker, gennaker en de standaard trampolijnanker. De klasse beschikt standaard over hydrofoildragers en winglets op de onderzijde van het roer, en de ombouw naar een zeilhydrofoil voor Tokio 2020 betekent dat latere, door de klasse goedgekeurde foilsets op boten die vandaag worden verkocht kunnen verschijnen. Niets hiervan is in de eenheidsklasse optioneel voor de eigenaar; de belangrijke vraag voor de koper is of de aanwezige foils voldoen aan de huidige klassenvoorschriften. (1)
Wat te inspecteren
De punten die moeten worden gecontroleerd bij een lichte, met carbon versterkte polyester catamaran met massieve romplaminaten zijn de hydrodynamische steekzwaarden en vleugelroeren op schade of slijtage. De trampoline en het tuigage moeten worden beoordeeld op vermoeidheid door olympisch wielrennen, en eventueel omgebouwd onderdeelbeslag moet voldoen aan de klassenregels voor Tokio 2020 en verder. Het uitdagende vaargedrag van de boot vereist dat alle controlesystemen nauwkeurig en intact zijn. (1)
Beschikbaarheid en belangrijkste aandachtspunten voor de koper
De Nacra 17 komt meestal voor in de Verenigde Staten en Peru. Voor een koper zijn de belangrijkste punten eenduidig: bevestig de eenheidsklasse-status, controleer de staat van de foils en het vleugeltje van het roer, inspecteer de trampoline en de zeilgarderobe (spinnaker, asymmetrische spinnaker, gennaker) en zorg dat eventuele aanpassingen aan de hydrofoils voldoen aan de klassenvoorschriften. Dit is een veeleisende boot om te zeilen, dus de vaardigheden van de bemanning moeten passen bij de aankoop.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Nacra 17. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.