Maxi 108 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Maxi 108 aramak, 1979 ile 1984 yılları arasında üretilmiş, iki yüz adet üretilen ve Pelle Petterson tasarımı 35 fitlik bir direk tepe armalı sloop modeline bakmak anlamına gelir. Bu tekneler, günümüzde çeşitli ulusal pazarlara dağılmış durumdaki gezi-yarış (cruiser-racer) tekneleridir ve ikinci el filosu, sahibinden veya eski charter geçmişlerine göre bölünmektedir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Satılık ilanlarında daha çok üç kamaralı armatör düzeni görülür; ancak hem armatör hem de eski charter versiyonları da bulunmaktadır. Eski charter tekneleri yaygındır ve yoğun döngüsel kullanımın yıpratıcı etkilerini gözlemlemek için yakından incelenmelidir. İç mekan tamamen tik ağacıyla kaplıdır; döneme özgü bu işçilik dayanıklıdır ancak çizilmelere karşı hassastır.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki çoğu tekne, standart ikinci el envanterinde otopilot, can salı, güneş enerjisi panelleri, bimini, yüzme platformu, havuzluk duşu ve harita plotterini barındırır. Herkese göre yaygın olmasa da tekne sahiplerinin eklediği donanımlar arasında ısıtma, invertör, sarmalı ana yelken, baş pervanesi, dodger, tik güverte, radar ve AIS yer alır. Bir alıcı için, yaygın olarak bulunan güneş enerjisi panelleri ve otopilot, genellikle az mürettebatla kendi kendine yetebilen bir seyir kapasitesinin zaten mevcut olduğu anlamına gelir; daha az yaygın olan baş pervanesi ve sarmalı ana yelken ise beklenti olmaktan ziyade pazarlık noktalarıdır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Hem gövde hem de güverte fiberglastır; derin veya sığ su çekimine sahip demir salmalar ise demirlemeyi sağlar. Demir salmanın korozyona karşı kontrol edilmesi ve sandviç güvertede nem aranması gerekir; zira iklim koşullarına uygun lamine yapı, tekne üzerindeki tek yapısal karmaşıklıktır. Saildrive sistemine sahip Volvo Penta MD11C motorun, bu aktarma tipinde bilinen hassas bir nokta olan saildrive keçe durumunun sörvey ile kontrol edilmesi önerilir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Tipik pazarlar arasında Portekiz, Yunanistan, Amerika Birleşik Devletleri, Malta, Curaçao ve Danimarka yer alır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: salma su çekimi versiyonunu planlanan seyir bölgeleriyle karşılaştırın, demir salma ve sandviç güverteyi sörveye sokun, Saildrive keçelerini doğrulayın ve yaygın üç kamaralı düzenin planlarınıza uygun olup olmadığına karar verin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Maxi 108 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 25 | 1 | ₺1.335.503 | — |
| Eyl 25 | 1 | ₺2.190.752 | +64.0% |
| Eki 25 | 1 | ₺2.270.499 | +3.6% |
| Kas 25 | 1 | ₺1.383.371 | -39.1% |
| Oca 26 | 2 | ₺1.564.406 | +13.1% |
| Nis 26 | 2 | ₺1.868.987 | +19.5% |
| May 26 | 2 | ₺2.242.784 | +20.0% |
Nerede ilan edildiler
Maxi 108 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Portekiz, 4 ilanla (44.4%) en çok ilana sahip; onu Yunanistan ve Danimarka izliyor.
Ülke görünümü
9 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Portekiz | ₺1.564.426 | 4 | 0 | 44.4% |
| Yunanistan | ₺2.547.384 | 3 | 1 | 33.3% |
| Danimarka | ₺2.190.750 | 1 | 0 | 11.1% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺1.383.371 | 1 | 0 | 11.1% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 312 | 30.92' | $ 52.317 | 69 | 17 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94.866 | 29 | 5 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 180.650 | 28 | 6 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.217 | 19 | 2 |
| Maxi 95 | 31.17' | $ 22.444 | 17 | 6 |
| Maxi 108Buradasın | — | $ 40.492 | 9 | 1 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67.626 | 9 | 3 |