Maxi 108 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Pelle Petterson·1979 – 1984·~200 hulls·Maxi Yachts
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
35.27' · 10.75 m
Verdr.
14.330 lbs · 6.500 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Maxi 108 ist eine 35FußMasttoppslup, die Ende der 1970er Jahre vom schwedischen Konstrukteur Pelle Petterson entworfen und von der schwedischen Werft Mölnlycke AB gebaut wurde, wobei weitere Exemplare auch auf anderen Werften fertiggestellt wurden. Insgesamt wurden 200 Boote während einer Produktionsserie hergestellt, die 1979 begann und 1984 endete. Petterson, der die Marke Maxi seit ihrer Gründung im Jahr 1971 geprägt hatte, verlieh der 108 ein moderates Regattaprofil, das sich dennoch als praktischer FahrtenyachtRumpf liest.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
35.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 9 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
9 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+31.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Portugal (44.4%) · Griechenland (33.3%) · Dänemark (11.1%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Maxi 108 Kaufberatung

Der Kauf einer Maxi 108 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, dass man sich eine von Pelle Petterson entworfene 35-Fuß-Masttoppslup ansieht, die zwischen 1979 und 1984 gebaut wurde und von der insgesamt 200 Exemplare existieren. Es handelt sich um Regatta-/Fahrtenyachten, die heute auf verschiedenen nationalen Märkten verstreut sind, wobei sich die Flotte im Gebrauchtbootbereich zwischen Eigner- und ehemaligen Chartergeschichten aufteilt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Drei-Kabinen-Eignerversionen sind die häufigere Konfiguration, die zum Verkauf steht, obwohl auch Eigner- und ehemalige Charterversionen zu finden sind. Ehemalige Charterboote sind üblich und lohnen einen genauen Blick auf Verschleißstellen durch intensiven, zyklischen Gebrauch. Der Innenraum ist komplett mit Teakholz ausgestattet – ein für diese Ära typischer Finish, das langlebig ist, aber leicht Abnutzungsspuren zeigt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind im Standardzustand mit Autopilot, Rettungsinsel, Solarpaneelen, Bimini, Badeplattform, Cockpitdusche und Kartenplotter ausgestattet. Wärme, Wechselrichter, Rollgroßsegel, Bugstrahlruder, Sprayhood, Teakdeck, Radar und AIS sind weniger universell, werden aber oft von Eignern nachgerüstet. Für einen Käufer bedeuten die üblicherweise vorhandenen Solarpaneele und der Autopilot, dass eine autarke Einhand- oder kleine Crew-Fahrtenfahrt meist bereits gegeben ist, während das seltener vorkommende Bugstrahlruder und das Rollgroßsegel eher Verhandlungspunkte als Erwartungen sind.

Was zu inspizieren ist

Sowohl Rumpf als auch Deck sind aus GFK gefertigt, wobei das Sandwichdeck und die Flossenkiele aus Eisen im tiefen oder flacheren Tiefgang ankern. Überprüfen Sie den Eisenkiel auf Korrosion und das Sandwichdeck auf Feuchtigkeit, da das klimabezogene Laminat die einzige strukturelle Komplexität darstellt. Der Volvo Penta MD11C mit Saildrive sollte bezüglich des Zustands der Saildrive-Dichtung untersucht werden, was bei diesem Getriebe-Typ bekanntermaßen Aufmerksamkeit erfordert. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind Portugal, Griechenland, die Vereinigten Staaten, Malta, Curaçao und Dänemark. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die Tiefgangsvariante des Kiels auf die geplanten Reviere, lassen Sie den Eisenkiel und das Sandwichdeck begutachten, prüfen Sie die Saildrive-Dichtungen und entscheiden Sie, ob das typische Drei-Kabinen-Layout zu Ihren Plänen passt.

Wo sie gelistet sind

Maxi 108 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Portugal führt mit 4 Inseraten (44.4%), gefolgt von Griechenland und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

9 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Portugal28.250 €4044.4%
Griechenland46.000 €3033.3%
Dänemark39.560 €1011.1%
Vereinigte Staaten24.798 €1011.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Hallberg-Rassy 3938.88'$ 182.422308
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Moody 3433.42'$ 43.415192
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Maxi 108Du bist hier$ 40.78990
Malö 3434.78'$ 67.93692

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Maxi 108?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Maxi 108 in den letzten 12 Monaten liegt bei 35.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Maxi 108 Segelboote stehen zum Verkauf?+
9 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Maxi 108?+
Der mediane Angebotspreis für die Maxi 108 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 31.4% gestiegen.
04Wo stehen Maxi 108 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Maxi 108 Inserate der letzten 12 Monate sind Portugal (44.4%), Griechenland (33.3%), Dänemark (11.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Maxi 108 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallberg-Rassy 312, Hallberg-Rassy 39, Hallberg-Rassy 38. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.