Landing School 30 Alıcı Rehberi
Landing School 30, Maine'deki The Landing School'da Steve Dalzell tarafından tasarlanan, öğrenciler tarafından ahşap kompozit malzemeden soğuk kalıplama tekne gövdesi olarak inşa edilen 30 fitlik bir günübirlik yelkenli ve kulüp yarışçısıdır. Her yıl sadece iki veya üç adet tamamlanması nedeniyle ikinci el piyasasında nadir bulunan bu tekne, bir gezi teknesinden ziyade "leg-in" (ayaklı) bir spor teknesi olarak anlaşılmalıdır. İkinci el piyasasında araştırma yapan bir alıcı, aslında her biri beş veya altı kişilik bir öğrenci ekibinin ürünü olan, az sayıda eğitim amaçlı inşa edilmiş tekneye sahip olur.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her LS30 temel olarak aynı planı paylaşır: makul derecede uzun boylu denizciler için tasarlanmış iki adet uzun salon ranzasına sahip sade bir iç mekan, isteğe bağlı bir tuvalet için bir bölme ve sıcak su tesisatının bulunmaması. Güverte altı saklama alanları sınırlıdır, bu nedenle tekne tamamen günübirlik yarış odaklıdır. Güvertede havuzluk, dört veya beş yetişkin için yeterince geniştir; düşük oturma arkaları dümenciye doğru geriye uzanır ve tekne yattığında mürettebatı rüzgar üstünde tutmak için orta hatta ayak koyma yerleri (bensons) yer alır. İki adet geniş havuzluk dolabı ana dış depolama alanlarını oluşturur. Açık kıç aynalık ve dik baş bodoslama, bu düzeni bir hafta sonu teknesinden ziyade yarışa hazır bir yapıya işaret eder.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Çizimlerde, yanaşma ve kısa seyirler için yeterli olan 6,5 galonluk yakıt kapasitesine sahip, 10 beygir gücünde bir Nanni içten takmalı yardımcı motor gösterilmektedir. En çok dikkat çeken detay ise armadır: Kare başlı, kalın bordalı bir ana yelken taşıyan ve güverte altında sarmalı bir flok sistemine sahip Seldén karbon fiber direk; sabit, kısa bir bumba topuğuna asılı asimetrik spinnaker ile tamamlanmaktadır. Tüm hareketli arma, kasara üstü kilitler (cabintop clutches) ve vinçlere yönlendirilmiştir; flok rayları ise tambocun mandar vinçleriyle paylaşılmaktadır. Bir alıcı için en önemli sorular, karbon armanın ve güverte donanımının sağlam olup olmadığı ile spinnaker ekipmanlarının tekneyle birlikte verilip verilmediğidir; hız odaklı bu tasarımda konfor artırıcı eklemeler ikinci plandadır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Belgelenmiş iki ergonomik sorun incelenmeyi hak ediyor. Salmanın etrafındaki yapısal kutu, tam da tambocun hemen altında yer alır ve alt kısımdaki hareketleri engeller; salma kutusu tambocu tıkarsa, test edenler dümen başında kötü konumlandırılmış bir yek kolu uzantısına dikkat çekti. Her iki durum da yapısal bir kusura işaret etmez, ancak her ikisi de günlük kullanımı etkiler ve kendi boyunuza ve yelken tarzınıza göre değerlendirilmelidir. Öğrenci yapımı teknelerin sonraki bakımları farklılık gösterdiğinden, lamine gövdenin ve köpük dolgulu güvertenin kuru tutulduğundan emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
İkinci el bir Landing School 30 bulmak için yerel pazarlara değil, geniş bir arama yapmaya hazırlıklı olmalısınız. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: Karbon arma ve spinnaker donanımının mevcut olduğunu doğrulayın, tamboç kilidi kutusunu ve yeke uzatmasını kişisel uyum için inceleyin, Nanni yardımcı motorun düzgün çalıştığını teyit edin ve gerçekten hızlı bir PHRF spor teknesinin bedeli olarak su tesisatı olmayan bu sade iç mekanı kabul edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Landing School 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.