Inferno 31 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında karşımıza çıkan Inferno 31, Håkan Södergren tarafından tasarlanan ve 1983'ten itibaren Finngulf tarafından inşa edilen, Crown 31 ve Finngulf 31 adlarıyla da satılmış 31 fitlik bir fraksiyonel armalı sloop yelkenlidir. Kurşun torpil salmalı, masif fiberglas gövdeli bu tekne, bilinen donanımıyla 18 beygir gücünde bir Volvo Penta dizel motoruna sahiptir. Orijinal incelemede, yelken planının teknenin boyutuna göre biraz aşırı donatılmış olduğu belirtilmiştir. Böyle bir tekneyi almayı düşünmek; canlı ve orta derecede hızlı bir yarış teknesi ile su çekimi yük ve duruma bağlı olarak 5,41 ila 5,71 fit arasında değişen, ıslak alanı yaklaşık 290 fit kare olan eski bir İsveç fiberglas teknesinin gerçeklerini tartmak demektir.
Neler Kontrol Edilmeli?
İkinci el bir Inferno 31'de en önemli kontrol noktası motor kurulumudur; çünkü tekne farklı motor seçenekleriyle sunulmuştur ve en az bir versiyon — Volvo Penta MD2020 — geleneksel şaft yerine bir Saildrive şanzıman kullanmıştır. Saildrive, şanzıman kutusunu gövde içinden sızdırmaz hale getirir; bu nedenle kauçuk diyaframı ve etrafındaki fiberglası sızdırma veya yumuşama açısından inceleyin; arızalanan bir diyafram tekneyi içeriden su altında bırakır ve yorulmuş bir ünite maliyetli bir karaya çekme işlemi anlamına gelir. Gövde ile güvertenin birleştiği yerde her iki taraf da masif fiberglastır; bağlantı yerinde çatlama veya ayrılma olup olmadığına bakın; çünkü çürümeyi gizleyecek bir dolgu malzemesi yoktur ve sandviç yapı hareketleri emmez. Hangi Volvo Penta modelinin takılı olduğunu ve salma bacağının Saildrive mı yoksa geleneksel mi olduğunu doğrulayın, çünkü yedek parça ve servis büyük farklılıklar gösterir. Kurşun torpil salma karaya oturma hasarları açısından kontrol edilmelidir ve %44'lük balast oranı, bozulmadan korunması gereken ağır ve alçak bir ağırlık merkezi anlamına gelir. (1)
Alıcı İçin Özet
- Kesin Volvo Penta motor tipini belirleyin ve Saildrive ile şaftlı sistem arasındaki farkı doğrulayın
- Saildrive diyaframını ve gövde contasını nem veya çatlama açısından inceleyin
- Masif fiberglas gövde-güverte bağlantısında kılcal çatlaklar veya ayrılma olup olmadığını kontrol edin
- Yük altında 5,4–5,7 fitlik su çekimini ve salmanın hasar görmediğinden emin olun
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91.974 | 41 | 12 |
| Dehler 31 | 30.84' | $ 28.026 | 38 | 7 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 4 |