Hunter Xcite Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Tasarım ve İnşa

Xcite'in gövdesi, bu teknenin cazibesinin merkezidir. Hunter, gövdeyi patentli bir "Advanced Composite Process" (Gelişmiş Kompozit Süreç) ile inşa etti; yani üretimde UV korumalı termoform plastik malzemeyi bir üretan köpük çekirdek üzerine katmanlar halinde bindirip, iç kısımda fiberglas bir astarla kapladı. Tersane, esnek dış kabuğun temas anında bükülerek darbenin enerjisini emdiğini; köpük tabakanın bu kabuğu destekleyip darbeyi dağıttığını ve en içteki fiberglas astarın yapıyı demirde veya karada sabit tuttuğunu iddia etti. Hunter ayrıca, köpüğün suyla dolu bir gövdeyi veya 200 poundluk bir denizciyi batmaktan koruyacak kadar pozitif yüzme kaldırma kuvveti sağlayarak tekneyi batmaz hale getirdiğini belirtti. Derin dış pürüzsüzlük ise pratik bir avantajdır: Çizikler profesyonel yardım almadan kumla temizlenip parlatılabilir, böylece sahipleri yüzeyi kendileri yenileyebilirler. (1)

Arma ve Kullanım

Bu tekne, iki parçalı direğiyle kat arma sistemine sahiptir ve bu özellik, 115 poundluk ağırlıkla birleştiğinde araç üstü taşımayı son derece kolaylaştırır. Standart donanımda 46 fit karelik bir eğitim yelkeni bulunurken, alıcılar 54 fit karelik bir Mylar Turbo yelken tercih edebiliyordu; Turbo yelken, üstte tam bir seren ekler ve fazladan 8 fit karelik alanı daha fazla ivme sağlamak için baş tarafta yukarıda konumlandırır. Alüminyum direk ve bumba, bumba baskısı düzeneği ve ayarlanabilir arka yaka (outhaul) standart olarak sunulur; bu da Xcite'in sadece bir oyuncaktan ziyade gerçek bir tekne olduğunu doğrular. Kalkabilen salma ve kalkabilen dümen sayesinde sığ sularda kolayca süzülebilir ve hemen hemen her yerden suya indirilebilir. Deneyimleyenler havuzluğun geniş ve engelsiz olduğunu, bu düzenin yeni başlayanlara uygun olduğunu ve ekipmanların açıkta kalmasını sağladığını belirtmiştir.

Konaklama

Bu boyuttaki bir teknede kabin veya ranza gibi bir konaklama imkanından söz etmek mümkün değildir; Xcite öncelikle bir günübirlik yelkenli ve eğitim teknesidir. Amacı, çocuklar ve yeni başlayanlar için giriş seviyesi bir tekne olmak veya yazlıkta tutulacak basit, dayanıklı bir yardımcı motor sağlamaktır. Geniş havuzluk ve kolay arma donatımı, spontane gezilere olanak tanırken, batmaz yapısı hem ebeveynlerin hem de göl evi sahiplerinin endişe duymasını ortadan kaldırır.

Refit ve Sahiplik

Sahiplik maliyeti doğası gereği oldukça hafiftir. Derin çizilmeye dayanıklı kaplama sayesinde kozmetik yenileme işlemi kendi kendine yapılabilen bir kumlama ve parlatma işidir; iki parçalı direk ve araç üstü ağırlığı ise römork veya tersane depolaması gerektirmez. Standart alüminyum serenler ve bumba sistemi minimum düzeydedir, bu nedenle hareketli salma ve dümen pivotlarının dışında bakım gerektiren çok az şey vardır. Tavan bagajında yaşayabilecek ikinci bir tekne isteyen bir yelkenci için Xcite tam bir seçimdir.

Karar

Hunter Xcite; yelkene affedici ve neredeyse kusursuz bir giriş sunması ve her yere götürülebilecek yedek bir tekne olmasıyla başarılıdır. Kompozit gövdesi ve pozitif batmazlık özelliği, onu küçük dingiler arasında nadir bulunan bir şeye dönüştürür: Korkmadan bir çocuğa ödünç verebileceğiniz bir tekne. Bir yarışçıyı heyecanlandırmayacak olsa da, zaten hiçbir zaman böyle bir amacı yoktu.

Avantajları