Satılık Hunter Xcite Yelkenliler

Hunter Design·2002·Hunter Marine
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Kat Arma
LOA
9.91' · 3.02 m
Depl.
115 lbs · 52 kg
İlk üretim yılı
2002

Hunter Xcite, sadece 115 pound ağırlığında olan ve üzerine araç yüklenebilen (cartopper) 9 fit 11 inçlik bir teknedir; ancak bir oyuncaktan ziyade gerçek bir küçük yelkenli olarak inşa edilmiştir. Yeni denizcilere ve gençlere hitap ederken, deneyimli tekne sahiplerine de plaj veya göl evleri için sağlam bir yardımcı tekne olarak hizmet verir. Karakteri, tombul bir rekreasyonel dingi ile tepkisel bir tek kişilik yelkenli arasında bir yerde durur: Dönemin test edenleri, bu sınıfın zorlu seyirlerini sunmasa da, teknenin soyunun hantal bir göl teknesinden ziyade bir Laser'a çok daha yakın olduğunu belirtmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Hunter Xcite Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Hunter Xcite aramak, çok özel bir küçük yelkenli türüne bakmak demektir: Oyuncak değil, gerçek bir eğitim teknesi olarak inşa edilmiş, 9 fit 11 inç boyunda ve 115 pound ağırlığında bir "cartopper" (araba üstü taşıma teknesi). Brokerage sitelerindeki cazibesi hızından ziyade sadeliği ve dayanıklılığından kaynaklanır. Bir göl evi için araç üstü taşıma teknesi veya çocuğuna ilk tekneyi almak isteyen bir alıcı, her örnekte Xcite'in konseptini bozulmamış halde bulacaktır; çünkü tasarımın kendisi satış noktasıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Aslında bilinmesi gereken tek bir düzen vardır. Xcite; kalkabilen bir hareketli salma ve kalkabilen bir dümen, geniş ve sade bir havuzluk ile taşıma için kolayca katlanabilen iki parçalı bir direğe sahip, kat arma donanımlı bir tek gövdelidir. Kamara yok, ranza yok, varyasyon yok — sadece açık havuzluklu bir günübirlik yelkenlidir. Genişliği 4 fit 7 inçtir ve hareketli salma sayesinde su çekimi yaklaşık yarım fitten 3 fit 6 inçe kadar değişir; bu nedenle ikinci el piyasasındaki her örnek hem bir plaj arabasında hem de sığ kıyılarda aynı derecede rahat edebilir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Fabrika çıkışı standart donanım zaten temel ihtiyaçları karşılamaktadır: alüminyum direk ve bumba, bumba baskı düzeneği, ayarlanabilir arka yaka gergisi ve 46 metrekarelik eğitim yelkeni. Aranması gereken önemli bir yükseltme, tam üst seren ekleyen ve fazladan alanını rüzgar üstüne yönlendirerek orsa performansını artıran 54 metrekarelik isteğe bağlı Mylar Turbo yelkenidir. Bunun ötesinde, alıcı için risk düşüktür; değerlendirilecek motor, tank kapasitesi veya sistem şeması bulunmaz. Dolayısıyla ikinci el bir Xcite'in değeri, gövde kondisyonuna ve Turbo yelkenin de beraberinde gelip gelmediğine bağlıdır.

Neleri İncelemeli?

İnşa kalitesi burada en önemli faktördür. Hunter, gövdeyi iç tarafta fiberglas elyafı bulunan bir üretan köpük çekirdek üzerine termoform UV korumalı plastikten üretmiştir. Tersane, dış kabuğun darbeyi emmek için esneyeceğini, köpüğün bunu dağıtacağını ve fiberglasın yapısal stabiliteyi sağlayacağını iddia etmiştir. Dış kaplama derin olduğundan, yüzeysel çizikler zımparalanarak giderilmelidir; ancak köpüğe veya fiberglasa zarar veren derin çentikleri kontrol edin, çünkü bunlar batmazlık iddiasını geçersiz kılar. Köpük katmanının hala pozitif yüzerlik sağladığını doğrulayın; Hunter bu katmanın suyla dolu bir gövdeyi veya 200 poundluk bir denizciyi desteklediğini belirtmiştir ve ıslanmış veya delaminasyona uğramış bir çekirdek bu özelliği bozar. Kalkabilen salma ve dümenin serbestçe dönüp dönmediğini test edin ve iki parçalı direk mafsalının temiz bir şekilde bağlandığından emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bölgesel bulunabilirlik burada takip edilmez, bu nedenle tek bir kıyı yerine geniş bir alanda arama yapın. Alıcı için kontrol listesi oldukça kısadır:

  • Gövde kaplaması sağlam, iç dolgu hasar görmemiş
  • Köpük yüzdürücü sağlam ve kuru
  • Kalkabilen salma ve dümen serbest durumda
  • İki parçalı direk tam, istenirse Turbo yelken de mevcut
  • Havuzluk geniş ve üretildiği gibi engelsiz

Xcite düşük riskli bir satın alımdır: gerçek bir tekne, kolayca saklanabilir ve tasarımı gereği affedici bir yapıya sahiptir.