Ontwerp en constructie
De romp van de Xcite is het hart van zijn aantrekkingskracht. Hunter bouwde deze met behulp van een gepatenteerd Advanced Composite Process-proces, waarbij thermisch gevormd, UV-gefilterd kunststof in lagen werd geplaatst over een schuimkern van urethaan, met als afwerking een binnenvoering van glasvezel. De werf beweerde dat de flexibele buitenlaag de energie van een aanvaring absorbeert door te buigen bij contact, terwijl de schuimlaag die laag ondersteunt en de klap verspreidt, en de binnenste glasvezel ondergrond de structuur op de ankerplaats intact houdt. Hunter stelde bovendien dat het schuim voldoende drijfvermogen biedt om een met water gevulde romp of een zeiler van 200 pond drijvend te houden, waardoor de boot onzinkbaar is. Het diepe exterieur is een praktisch pluspunt: krassen kunnen met zand en een poetsdoek worden weggevaagd zonder professionele hulp, zodat eigenaren het oppervlak zelf kunnen vernieuwen. (1)
Tuigage en bediening
Dit is een cat-getuigde boot met een tweedelige mast die, gecombineerd met het gewicht van slechts 115 pond, het transport op het dak van de auto eenvoudig maakt. De standaarduitrusting bestaat uit een trainingszeil van 46 vierkante voet, maar kopers konden kiezen voor een Mylar Turbo zeil van 54 vierkante voet; de Turbo heeft een volledige topbindel en plaatst de extra acht vierkante voet bovenin om meer stuwkracht te leveren. Aluminium masten, een neerhoudende neerhouder en een verstelbare uithaler zijn standaard, wat bevestigt dat de Xcite een echte boot is en geen speeltje. Een opklapbaar midzwaard en een opklapbaar roer laten de boot over ondieptes glijden en vanaf bijna elke plek lanceren. Testers vonden de kuip breed en opgeruimd, een indeling die geschikt is voor nerveuze beginners en ervoor zorgt dat de uitrusting vrij blijft.
Accommodatie
Er zijn geen hutten of kooien te vinden op een boot van deze omvang; de Xcite is in de eerste plaats een daysailer en een lesboot. Het is bedoeld als instapmodel voor kinderen en beginners, of als een eenvoudige, duurzame hulpmotor die bij een zomerhuis wordt gestationeerd. De brede kuip en de eenvoudige tuigage nodigen uit tot spontane uitstapjes, en de onzinkbare constructie neemt een zorg weg bij ouders en eigenaren van een huis aan het meer.
Refits en eigendom
Het onderhoud is van nature minimaal. De diepe, krasbestende huid betekent dat een cosmetische opfrisbeurt een doe-het-zelfklus met schuurpapier en een borstel is, en de tweedelige mast plus gewicht op het dak betekenen dat geen trailer of stalling op een woonboot nodig is. De standaard aluminium mast en neerhouder zijn eenvoudige systemen, dus er is weinig te onderhouden behalve de scharnieren van het midzwaard en het roer. Voor een zeiler die een tweede boot zoekt die op een dakdrager past, is de Xcite een uitstekende keuze.
Het oordeel
De Hunter Xcite slaagt als een vergevingsgezinde, bijna onverwoestbare introductie tot het zeilen en als een boot die overal mee naartoe kan. De composietromp en de positieve drijfvermogen maken het een zeldzaamheid onder kleine zwaardboten: een schip dat u zonder angst aan een kind kunt uitlenen. Het zal geen wedstrijdzeiler opwinden, maar dat was ook nooit de bedoeling.
Pluspunten
- Onzinkbare constructie met positieve drijfvermogen door schuimkern
- Diepe buitenafwerking die eigenaren zelf kunnen repareren
- Tweedelige mast en gewicht van 115 pond voor eenvoudig transport op het dak
- Brede, opgeruimde kuip die geschikt is voor beginners
Minpunten
- Reikt niet aan de prestaties van een Laser
- Het minimale zeilplan beperkt het tot training en recreatief gebruik
